Cảng biển Nam Định
Nội dung cập nhật theo Quyết định 505/QĐ-BXD và Quyết định 804/QĐ-TTg, áp dụng từ .
Cảng biển Nam Định là cảng biển loại III theo Quyết định 804/QĐ-TTg ngày 08/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ. Quyết định 505/QĐ-BXD ngày 17/4/2026 công bố 3 bến cảng với 5 cầu cảng thuộc cảng biển này. Địa bàn của cảng nay thuộc Tỉnh Ninh Bình sau sắp xếp đơn vị hành chính từ 01/7/2025, nhưng tên định danh của cảng biển vẫn giữ nguyên.
Tóm tắt: xếp loại III; khu vực I về giá dịch vụ; 3 bến cảng, 5 cầu cảng; 2 cảng cạn cùng địa bàn.
Xếp loại và ý nghĩa
Cảng biển loại III — có tổng số điểm dưới 50 điểm, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Cảng biển được chấm theo thang 100 điểm tại Nghị định 76/2021/NĐ-CP, trong đó sản lượng hàng hóa thông qua chiếm phần lớn số điểm, còn lại là cỡ tàu tiếp nhận và vai trò của cảng trong mạng lưới. Xếp loại quyết định thẩm quyền quản lý và mức độ ưu tiên đầu tư, không quyết định trực tiếp giá dịch vụ — giá dịch vụ đi theo khu vực.
Danh sách 3 bến cảng thuộc Cảng biển Nam Định
Nguyên văn Phụ lục I Quyết định 505/QĐ-BXD. Bến cảng có từ 2 cầu cảng trở lên có trang chi tiết riêng để xem đầy đủ tên từng cầu cảng.
| TT | Tên bến cảng | Cầu cảng | Số cầu cảng |
|---|---|---|---|
| 68 | Bến cảng nhà máy đóng tàu Thịnh Long | Cầu cảng trang trí số 2 | 1 |
| 69 | Bến cảng Thịnh Long | Cầu cảng số 1; Cầu cảng số 2 | 2 |
| 70 | Bến cảng Hải Thịnh | Cầu cảng số 1; Cầu cảng số 2 | 2 |
Khung giá bốc dỡ container áp dụng tại Nam Định
Cảng biển Nam Định thuộc Khu vực I theo Điều 7 Thông tư 12/2024/TT-BGTVT, nên áp khung giá dưới đây của Quyết định 810/QĐ-BGTVT (hiệu lực 01/7/2024). Các mức giá chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng.
Khu vực I — container nhập khẩu, xuất khẩu, tạm nhập, tái xuất
Điều 4 khoản 1 Quyết định 810/QĐ-BGTVT — đơn vị tính: USD/container. Khu vực I, KHÔNG áp dụng cho bến cảng Lạch Huyện.
| Loại container | Tình trạng | Tàu ↔ Bãi cảng tối thiểu – tối đa | Tàu ↔ Sà lan, ô tô tại cầu cảng tối thiểu – tối đa |
|---|---|---|---|
| Container 20 feet | Có hàng | 36 – 53 | 32 – 42 |
| Rỗng | 22 – 29 | 20 – 23 | |
| Container 40 feet | Có hàng | 55 – 81 | 50 – 65 |
| Rỗng | 32 – 43 | 29 – 34 | |
| Container trên 40 feet | Có hàng | 63 – 98 | 57 – 78 |
| Rỗng | 37 – 62 | 33 – 50 |
Khu vực I — container quá cảnh, trung chuyển
Điều 4 khoản 2 Quyết định 810/QĐ-BGTVT — đơn vị tính: USD/container. Khu vực I, KHÔNG áp dụng cho bến cảng Lạch Huyện.
| Loại container | Tình trạng | Tàu ↔ Bãi cảng tối thiểu – tối đa | Tàu ↔ Sà lan, ô tô tại cầu cảng tối thiểu – tối đa |
|---|---|---|---|
| Container 20 feet | Có hàng | 28 – 40 | 25 – 32 |
| Rỗng | 17 – 22 | 15 – 18 | |
| Container 40 feet | Có hàng | 42 – 61 | 38 – 49 |
| Rỗng | 24 – 32 | 22 – 26 | |
| Container trên 40 feet | Có hàng | 47 – 74 | 43 – 60 |
| Rỗng | 29 – 47 | 26 – 38 |
Cảng cạn trên cùng địa bàn
2 cảng cạn (ICD) nằm trên địa bàn Tỉnh Ninh Bình theo Quyết định 428/QĐ-BXD ngày 31/3/2026.
- Cảng cạn Tân Cảng Hà Nam — Ninh Bình
- Cảng cạn (ICD) Phúc Lộc - Ninh Bình — Ninh Bình
Các cảng biển khác
Căn cứ pháp lý
- Quyết định 505/QĐ-BXD năm 2026 công bố Danh mục bến cảng, cầu cảng thuộc các cảng biển Việt Nam
- Quyết định 804/QĐ-TTg năm 2022 công bố Danh mục cảng biển Việt Nam
- Nghị định 76/2021/NĐ-CP quy định về tiêu chí phân loại cảng biển
- Thông tư 12/2024/TT-BGTVT quy định về cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ tại cảng biển Việt Nam
- Quyết định 810/QĐ-BGTVT năm 2024 về khung giá dịch vụ bốc dỡ container tại cảng biển Việt Nam
Toàn văn các văn bản trên được lưu ngay trên Dữ Liệu Pháp Luật, bấm vào tên văn bản để đối chiếu. Thông tư 39/2023/TT-BGTVT về biểu khung giá dịch vụ tại cảng biển đã bị Thông tư 12/2024/TT-BGTVT bãi bỏ từ 01/7/2024 nên không còn được dùng làm căn cứ ở đây.