Cảng biển Bình Thuận

Nội dung cập nhật theo Quyết định 505/QĐ-BXD và Quyết định 804/QĐ-TTg, áp dụng từ 17/04/2026.

Cảng biển Bình Thuận là cảng biển loại II theo Quyết định 804/QĐ-TTg ngày 08/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ. Phụ lục I Quyết định 505/QĐ-BXD ngày 17/4/2026 không liệt kê bến cảng nào thuộc cảng biển này. Địa bàn của cảng nay thuộc Tỉnh Lâm Đồng sau sắp xếp đơn vị hành chính từ 01/7/2025, nhưng tên định danh của cảng biển vẫn giữ nguyên.

Tóm tắt: xếp loại II; khu vực II về giá dịch vụ; 3 cảng dầu khí ngoài khơi.

Xếp loại và ý nghĩa

Cảng biển loại II — có tổng số điểm từ 50 điểm đến dưới 70 điểm, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của vùng.

Cảng biển được chấm theo thang 100 điểm tại Nghị định 76/2021/NĐ-CP, trong đó sản lượng hàng hóa thông qua chiếm phần lớn số điểm, còn lại là cỡ tàu tiếp nhận và vai trò của cảng trong mạng lưới. Xếp loại quyết định thẩm quyền quản lý và mức độ ưu tiên đầu tư, không quyết định trực tiếp giá dịch vụ — giá dịch vụ đi theo khu vực.

Cảng dầu khí ngoài khơi thuộc Cảng biển Bình Thuận

Phụ lục II Quyết định 505/QĐ-BXD công bố riêng nhóm cảng dầu khí ngoài khơi. Đây là công trình ngoài khơi gắn với mỏ dầu khí, không có cầu cảng trên bờ.

Cảng dầu khí ngoài khơi mỏ Sư Tử Đen
Cảng dầu khí ngoài khơi mỏ Hồng Ngọc
Cảng dầu khí ngoài khơi mỏ Thăng Long- Đông Đô

Khung giá bốc dỡ container áp dụng tại Bình Thuận

Cảng biển Bình Thuận thuộc Khu vực II theo Điều 7 Thông tư 12/2024/TT-BGTVT, nên áp khung giá dưới đây của Quyết định 810/QĐ-BGTVT (hiệu lực 01/7/2024). Các mức giá chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng.

Khu vực II — container nhập khẩu, xuất khẩu, tạm nhập, tái xuất

Điều 5 khoản 1 Quyết định 810/QĐ-BGTVT — đơn vị tính: USD/container. Khu vực II.

Loại container	Tình trạng	Tàu ↔ Bãi cảng tối thiểu – tối đa	Tàu ↔ Sà lan, ô tô tại cầu cảng tối thiểu – tối đa
Container 20 feet	Có hàng	45 – 59	36 – 47
Container 20 feet	Rỗng	27 – 35	22 – 28
Container 40 feet	Có hàng	68 – 89	54 – 71
Container 40 feet	Rỗng	36 – 47	29 – 38
Container trên 40 feet	Có hàng	102 – 132	82 – 106
Container trên 40 feet	Rỗng	54 – 70	43 – 56

Khu vực II — container quá cảnh, trung chuyển

Điều 5 khoản 2 Quyết định 810/QĐ-BGTVT — đơn vị tính: USD/container. Khu vực II.

Loại container	Tình trạng	Tàu ↔ Bãi cảng tối thiểu – tối đa	Tàu ↔ Sà lan, ô tô tại cầu cảng tối thiểu – tối đa
Container 20 feet	Có hàng	34 – 44	27 – 35
Container 20 feet	Rỗng	20 – 26	16 – 21
Container 40 feet	Có hàng	51 – 67	41 – 54
Container 40 feet	Rỗng	27 – 35	22 – 28
Container trên 40 feet	Có hàng	76 – 99	61 – 79
Container trên 40 feet	Rỗng	41 – 52	33 – 42

Tính khung giá cho lô container cụ thể

Căn cứ pháp lý

Toàn văn các văn bản trên được lưu ngay trên Dữ Liệu Pháp Luật, bấm vào tên văn bản để đối chiếu. Thông tư 39/2023/TT-BGTVT về biểu khung giá dịch vụ tại cảng biển đã bị Thông tư 12/2024/TT-BGTVT bãi bỏ từ 01/7/2024 nên không còn được dùng làm căn cứ ở đây.