Câu 400
Biển nào báo hiệu "Đường hầm"?
- 1Cả ba biển.
- 2Biển 2.
- 3Biển 2 và biển 3.
Biển cảnh báo dốc, đường trơn, cầu hẹp, kè vực sâu, đường thi công, đoạn hay ùn tắc và nơi thường có người đi bộ, trẻ em qua đường.
Nguyên văn 3 điều luật mà nhóm câu hỏi này kiểm tra, trích trực tiếp từ bản toàn văn trong kho văn bản. Nắm được các điều dưới đây là trả lời được cả nhóm, không cần học thuộc từng đáp án.
Biển báo nguy hiểm và cảnh báo được dùng để báo cho người tham gia giao thông biết trước tính chất của sự nguy hiểm hoặc các điều cần chú ý phòng ngừa trên tuyến đường. Khi gặp biển báo nguy hiểm và cảnh báo, người tham gia giao thông phải giảm tốc độ đến mức cần thiết, chú ý quan sát và chuẩn bị sẵn sàng xử lý những tình huống có thể xẩy ra để phòng ngừa tai nạn. Điều 28. Ý nghĩa sử dụng các biển báo nguy hiểm và cảnh báo
28.1. Biển báo nguy hiểm và cảnh báo có mã W với tên các biển như sau: - Biển số W.201(a,b): Chỗ ngoặt nguy hiểm; - Biển số W.201(c,d): Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe; - Biển số W.202(a,b): Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp; - Biển số W.203(a,b,c): Đường bị thu hẹp; - Biển số W.204: Đường hai chiều; - Biển số W.205(a,b,c,d,e): Đường giao nhau; - Biển số W.206: Giao nhau chạy theo vòng xuyến; - Biển số W.207(a,b,c,d,e,f,g,h,i,k,l): Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh); - Biển số W.208: Giao nhau với đường ưu tiên (đường chính); - Biển số W.209: Giao nhau có tín hiệu đèn; - Biển số W.210: Giao nhau với đường sắt có rào chắn; - Biển số W.211: Giao nhau với đường sắt không có rào chắn; - Biển số W.212: Cầu hẹp; - Biển số W.213: Cầu tạm; - Biển số W.214: Cầu quay - cầu cất; - Biển số W.215a: Kè, vực sâu phía trước; - Biển số W.215(b,c): Kè, vực sâu bên đường phía bên phải; Kè, vực sâu bên đường phía bên trái; - Biển số W.216a: Đường ngầm; - Biển số W.216b: Đường ngầm 03 nguy cơ lũ quét; - Biển số W.217: Bến phà; - Biển số W.218: Cửa chui; - Biển số W.219: Dốc xuống nguy hiểm; - Biển số W.220: Dốc lên nguy hiểm; - Biển số W.221a: Đường lồi lõm; - Biển số W.221b: Đường có gồ giảm tốc; - Biển số W.222a: Đường trơn; - Biển số W.222b: Lề đường nguy hiểm; - Biển số W.223(a,b): Vách núi nguy hiểm; - Biển số W.224: Đường người đi bộ cắt ngang; - Biển số W.225: Trẻ em; - Biển số W.226: Đường người đi xe đạp cắt ngang; - Biển số W.227: Công trường; - Biển số W.228(a,b): Đá lở; - Biển số W.228c: Sỏi đá bắn lên; - Biển số W.228d: Nền đường yếu; - Biển số W.229: Dải máy bay lên xuống; - Biển số W.230: Gia súc; - Biển số W.231: Thú rừng vượt qua đường; - Biển số W.232: Gió ngang; - Biển số W.233: Nguy hiểm khác; - Biển số W.234: Giao nhau với đường hai chiều; - Biển số W.235: Đường đôi; - Biển số W.236: Kết thúc đường đôi; - Biển số W.237: Cầu vồng; - Biển số W.238: Đường cao tốc phía trước; - Biển số W.239a: Đường cáp điện ở phía trên; - Biển số W.239b: Chiều cao tĩnh không thực tế; - Biển số W.240: Đường hầm; - Biển số W.241: Ùn tắc giao thông; - Biển số W.242(a,b): Nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ; - Biển số W.243(a,b,c): Nơi đường sắt giao không vuông góc với đường bộ; - Biển số W.244: Đoạn đường hay xảy ra tai nạn; - Biển số W.245(a,b): Đi chậm (a), Đi chậm có chỉ dẫn tiếng Anh (b); - Biển số W.246(a,b,c): Chú ý chướng ngại vật; - Biển số W.247: Chú ý xe đỗ. 28.2. Ý nghĩa sử dụng từng biển được giải thích chi tiết ở Phụ lục C. Điều 29. Kích thước, hình dạng và màu sắc của biển báo nguy hiểm
30.1. Biển báo nguy hiểm và cảnh báo được đặt trước nơi định báo một khoảng cách phù hợp với phương tiện tham gia giao thông và thực tế hiện trường đảm bảo dễ quan sát, không ảnh hưởng tới tầm nhìn. 30.2. Khoảng cách từ biển đến nơi định báo nên thống nhất trên cả đoạn đường có tốc độ trung bình xe như nhau. Trường hợp đặc biệt cần thiết, có thể đặt biển xa hoặc gần hơn, cần thiết có thêm biển phụ số S.502 “Khoảng cách đến đối tượng báo hiệu”. 30.3. Biển số W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên”: trong khu đông dân cư đặt trực tiếp trước vị trí giao nhau với đường ưu tiên, ngoài khu đông dân cư thì tùy theo khoảng cách đặt xa hay gần vị trí giao nhau với đường ưu tiên mà có thêm biển phụ số S.502. 30.4. Mỗi kiểu biển báo báo một yếu tố nguy hiểm có thể xảy ra ở một vị trí hoặc một đoạn đường. Nếu yếu tố nguy hiểm xảy ra trên một đoạn đường, đặt biển phụ số S.501 “Phạm vi tác dụng của biển” để chỉ rõ chiều dài đoạn đường nguy hiểm bên dưới các biển số W.202(a,b), W.219, W.220, W.221a, W.225, W.228, W.231, W.232. Nếu chiều dài có cùng yếu tố nguy hiểm lớn thì đặt biển nhắc lại kèm biển phụ số S.501 ghi chiều dài yếu tố nguy hiểm còn lại tiếp đó. 30.5. Hạn chế sử dụng biển báo nguy hiểm và cảnh báo tràn lan nếu các tính chất không thực sự gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. 30.6. Trong phạm vi những đoạn đường hạn chế tốc độ: 30.6.1. Trường hợp chỗ ngoặt nguy hiểm đã có biển hạn chế tốc độ tối đa nhỏ hơn hoặc bằng 40 km/h thì không phải đặt biển báo chỗ ngoặt nguy hiểm (biển số W.201 (a,b) và biển số W.202 (a,b)); 30.6.2. Trường hợp đường xấu, trơn, không bằng phẳng, nếu đã đặt biển hạn chế tốc độ tối đa dưới 50 km/h thì không phải đặt biển báo về đường không bằng phẳng, đường trơn (biển số W.221(a,b) và biển số W222a); 30.6.3. Đường trong khu đông dân cư, tốc độ xe đi chậm, liên tục có đường giao nhau tại ngã ba, ngã tư thì không nhất thiết đặt biển số W.205(a,b,c,d,e) “Đường giao nhau”. 30.7. Tại các nơi đường được ưu tiên giao với các đường khác mà không được xem là nơi đường giao nhau theo quy định của Quy chuẩn này thì không cần đặt các biển W.207, W.208. Tuy nhiên, có thể sử dụng các biển này hoặc sử dụng vạch sơn kiểu mắt võng khi xử lý vị trí là điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, điểm đen tai nạn giao thông. CHƯƠNG 6 BIỂN HIỆU LỆNH Điều 31. Tác dụng của biển hiệu lệnh
Biển nào báo hiệu "Đường hầm"?
Biển nào dưới đây là biển "Cầu hẹp"?
Biển nào dưới đây là biển "Cầu quay - cầu cất"?
Biển số W.214: Cầu quay - cầu cất.Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Biển nào dưới đây là biển "Kè, vực sâu phía trước"?
Biển số W.215a: Kè, vực sâu phía trước.Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Biển nào sau đây là biển "Kè, vực sâu bên đường phía bên trái"?
Biển số W.215(b,c): Kè, vực sâu bên đường phía bên phải.Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Biển nào sau đây là biển "Kè, vực sâu bên đường phía bên phải"?
Biển số W.215(b,c): Kè, vực sâu bên đường phía bên phải.Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Biển nào sau đây là biển "Đường trơn"?
Biển nào sau đây là biển "Lề đường nguy hiểm"?
Biển số W.222b: Lề đường nguy hiểm.Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Biển nào sau đây báo trước gần tới đoạn đường đang tiến hành thi công sửa chữa?
Biển nào sau đây cảnh báo nguy hiểm đoạn đường thường xảy ra tai nạn?
Biển nào dưới đây báo hiệu đoạn đường hay xảy ra ùn tắc giao thông?
Biển số W.241: Ùn tắc giao thông.Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Gặp biển nào người tham gia giao thông phải đi chậm và thận trọng đề phòng khả năng xuất hiện và di chuyển bất ngờ của trẻ em trên mặt đường?
Biển nào chỉ dẫn nơi bắt đầu đoạn đường dành cho người đi bộ?
Biển nào dưới đây báo hiệu gần đến đoạn đường thường có trẻ em đi ngang qua?
Gặp biển nào dưới đây người tham gia giao thông cần phải điều chỉnh tốc độ xe chạy cho thích hợp, đề phòng gió ngang thổi mạnh gây lật xe?
Biển nào sau đây là biển "Dốc xuống nguy hiểm"?
Biển số W.219: Dốc xuống nguy hiểm.Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Biển nào sau đây là biển "Dốc lên nguy hiểm"?
Biển số W.220: Dốc lên nguy hiểm.Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Biển báo này có ý nghĩa như thế nào?
28.1. Biển báo nguy hiểm và cảnh báo có mã W với tên các biển như sau: - Biển số W.201(a,b): Chỗ ngoặt nguy hiểm; - Biển số W.201(c,d): Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe; - Biển số W.202(a,b): Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp; - Biển số W.203(a,b,c): Đường bị thu hẹp; - Biển số W.204: Đường hai chiều; - Biển số W.205(a,b,c,d,e): Đường giao nhau; - Biển số W.206: Giao nhau chạy theo vòng xuyến; - Biển số W.207(a,b,c,d,e,f,g,h,i,k,l): Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh); - Biển số W.208: Giao nhau với đường ưu tiên (đường chính); - Biển số W.209: Giao nhau có tín hiệu đèn; - Biển số W.210: Giao nhau với đường sắt có rào chắn; - Biển số W.211: Giao nhau với đường sắt không có rào chắn; - Biển số W.212: Cầu hẹp; - Biển số W.213: Cầu tạm; - Biển số W.214: Cầu quay - cầu cất; - Biển số W.215a: Kè, vực sâu phía trước; - Biển số W.215(b,c): Kè, vực sâu bên đường phía bên phải;...Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Biển báo này có ý nghĩa như thế nào?
Biển báo này có ý nghĩa như thế nào?
Biển báo này có ý nghĩa như thế nào?
28.1. Biển báo nguy hiểm và cảnh báo có mã W với tên các biển như sau: - Biển số W.201(a,b): Chỗ ngoặt nguy hiểm; - Biển số W.201(c,d): Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe; - Biển số W.202(a,b): Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp; - Biển số W.203(a,b,c): Đường bị thu hẹp; - Biển số W.204: Đường hai chiều; - Biển số W.205(a,b,c,d,e): Đường giao nhau; - Biển số W.206: Giao nhau chạy theo vòng xuyến; - Biển số W.207(a,b,c,d,e,f,g,h,i,k,l): Giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh); - Biển số W.208: Giao nhau với đường ưu tiên (đường chính); - Biển số W.209: Giao nhau có tín hiệu đèn; - Biển số W.210: Giao nhau với đường sắt có rào chắn; - Biển số W.211: Giao nhau với đường sắt không có rào chắn; - Biển số W.212: Cầu hẹp; - Biển số W.213: Cầu tạm; - Biển số W.214: Cầu quay - cầu cất; - Biển số W.215a: Kè, vực sâu phía trước; - Biển số W.215(b,c): Kè, vực sâu bên đường phía bên phải;...Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Biển báo dưới đây có ý nghĩa như thế nào?
30.5. Hạn chế sử dụng biển báo nguy hiểm và cảnh báo tràn lan nếu các tính chất không thực sự gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Các biển báo này có ý nghĩa như thế nào?
30.5. Hạn chế sử dụng biển báo nguy hiểm và cảnh báo tràn lan nếu các tính chất không thực sự gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Biển báo này có ý nghĩa như thế nào?
30.5. Hạn chế sử dụng biển báo nguy hiểm và cảnh báo tràn lan nếu các tính chất không thực sự gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Gặp biển báo này người lái xe phải xử lý thế nào?
Biển báo nguy hiểm và cảnh báo được dùng để báo cho người tham gia giao thông biết trước tính chất của sự nguy hiểm hoặc các điều cần chú ý phòng ngừa trên tuyến đường. Khi gặp biển báo nguy hiểm và cảnh báo, người tham gia giao thông phải giảm tốc độ đến mức cần thiết, chú ý quan sát và chuẩn bị sẵn sàng xử lý những tình huống có thể xẩy ra để phòng ngừa tai nạn.Xem toàn văn QCVN 41:2024/BGTVT
Biển báo này có ý nghĩa như thế nào?
Thi thử lý thuyết theo hạng 60 câu điểm liệt
Các nhóm khác cùng chương V:
Nội dung cập nhật theo Công văn 2262/CSGT-P5, áp dụng từ .
Trang phục vụ mục đích ôn luyện và tra cứu. Kết quả thi thử ở đây không có giá trị thay thế kỳ sát hạch do cơ quan Công an tổ chức. Bộ câu hỏi và quy trình sát hạch có thể được sửa đổi — khi có văn bản mới, nội dung trang sẽ được cập nhật theo văn bản đó.