Không có phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa được cơ quan

Q: Mức phạt này áp dụng từ khi nào?

Nghị định 139/2021/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 01/01/2022. Mọi con số trên trang này trích từ Điểm b khoản 3 Điều 5 Nghị định 139/2021/NĐ-CP — bấm vào căn cứ để đọc nguyên văn.

Áp dụng với xây dựng, quản lý, khai thác, bảo vệ kết cấu hạ tầng và · nhóm Vi phạm quy định về xây dựng kè, đập thủy lợi, cầu, bến phà, phong điện, nhiệt điện, thủy điện, công trình vượt qua luồng trên không, dưới đáy luồng v

Mức phạt

MỨC PHẠT TIỀN VỚI CÁ NHÂN

20.000.000 – 35.000.000 VNĐ

Theo Điểm b khoản 3 Điều 5 Nghị định 139/2021/NĐ-CP

Cá nhân: 20.000.000 – 35.000.000 đồng Tổ chức: 40.000.000 – 70.000.000 đồng

Trích dẫn quy định trong văn bản

Không có phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận trong suốt quá trình thi công công trình trên đường thủy nội địa;

Căn cứ: Điểm b khoản 3 Điều 5 Nghị định 139/2021/NĐ-CP — bấm để mở đúng đoạn trong toàn văn nghị định.

Câu hỏi thường gặp

Không có phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa được cơ quan phạt bao nhiêu tiền?

Theo Điểm b khoản 3 Điều 5 Nghị định 139/2021/NĐ-CP, hành vi này bị phạt tiền 20.000.000 – 35.000.000 đồng đối với cá nhân, và 40.000.000 – 70.000.000 đồng đối với tổ chức.

Mức phạt này áp dụng từ khi nào?

Nghị định 139/2021/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 01/01/2022. Mọi con số trên trang này trích từ Điểm b khoản 3 Điều 5 Nghị định 139/2021/NĐ-CP — bấm vào căn cứ để đọc nguyên văn.

Hành vi liên quan

Xem toàn bộ nhóm vi phạm quy định về xây dựng kè, đập thủy lợi, cầu, bến phà, phong điện, nhiệt điện, thủy điện, công trình vượt qua luồng trên không, dưới đáy luồng v hoặc tất cả mức phạt với xây dựng, quản lý, khai thác, bảo vệ kết cấu hạ tầng và.

Không có phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa được cơ quan

Mức phạt

Trích dẫn quy định trong văn bản

Câu hỏi thường gặp

Hành vi liên quan

Danh mục công cụ 121