Giá đất Quốc Lộ 1, Xã Phong Thạnh
Đơn giá đất tuyến Quốc Lộ 1 thuộc Xã Phong Thạnh, Tỉnh Cà Mau, theo từng đoạn và từng vị trí, áp dụng từ 01/01/2026.
Bảng giá chi tiết tuyến Quốc Lộ 1
8 dòng giá, đơn vị đồng/m². Mỗi dòng là một đoạn tuyến kết hợp với một loại đất; cột VT là vị trí so với mặt đường.
| Đoạn | Loại đất | VT1 |
|---|---|---|
| Cầu Láng Trâm → Đến giáp ranh phường Tân Thành (tên cũ: Giáp Cà Mau) | Đất ở tại nông thôn | 3.000.000 |
| Cống Vôi (Km 2229 + 250m) (tên cũ: Cống Voi (Km 2229 + 250m) → Cầu Láng Trâm | Đất ở tại nông thôn | 3.000.000 |
| Từ tim cống Khúc Tréo (QL 1A) (tên cũ: Cột mốc Km 2226 + 400m) → Đến hết ranh công ty Nguyễn An (tên cũ: Cột mốc Km 2226 + 550m (phía tây UBND xã Tân Phong)) | Đất ở tại nông thôn | 3.000.000 |
| Từ cuối ranh chùa Thiên Trúc (tên cũ: Cột mốc Km 2222 (phía tây cầu Cây Gừa)) → Đến tim cống Khúc Tréo (QL 1A) (tên cũ: Cột mốc Km 2226 + 400m) | Đất ở tại nông thôn | 2.600.000 |
| Từ cuối ranh công ty Nguyễn An (tên cũ: Cột mốc Km 2226 + 550m (phía tây UBND xã Tân Phong)) → Cống Vôi (Km 2229 + 250m) (tên cũ: Cống Voi (Km 2229 + 250m) | Đất ở tại nông thôn | 2.600.000 |
| Giáp ranh Phường Hộ Phòng (Km 2217 + 525m) → Tim cống Nhà thờ Tắc Sậy | Đất ở tại nông thôn | 6.600.000 |
| Tim cống Nhà thờ Tắc Sậy → Đến ranh giới công ty Phúc Hậu (tên cũ: Cột mốc Km 471+190 Công ty Phúc Hậu) | Đất ở tại nông thôn | 4.800.000 |
| Từ ranh giới công ty Phúc Hậu (tên cũ: Cột mốc Km 471+190 Công ty Phúc Hậu) → Đến hết ranh chùa Thiên Trúc (tên cũ: Cột mốc Km 2222 (phía tây cầu Cây Gừa)) | Đất ở tại nông thôn | 3.600.000 |
Mặt bằng giá tuyến Quốc Lộ 1
Giá VT1 cao nhất
6.600.000
đồng/m²
Trung vị VT1
3.000.000
đồng/m²
Giá VT1 thấp nhất
2.600.000
đồng/m²
Số dòng giá
8
dòng
Số loại đất
1
loại
Toàn bộ 8 dòng giá tại tuyến Quốc Lộ 1 đều thuộc loại Đất ở tại nông thôn, đơn giá VT1 từ 2.600.000 đến 6.600.000 đồng/m².
Quốc Lộ 1 đứng thứ mấy trong Xã Phong Thạnh
Xếp theo mức giá VT1 cao nhất, Quốc Lộ 1 đứng thứ 1 trên 6 tuyến đường có dữ liệu tại Xã Phong Thạnh.
Tra tiếp trong Xã Phong Thạnh và Tỉnh Cà Mau
Xem toàn bộ bảng giá đất của Xã Phong Thạnh hoặc mặt bằng giá toàn Tỉnh Cà Mau (xã, phường nào đắt nhất, khoảng giá theo từng loại đất).
Căn cứ pháp lý
- Bảng giá đất đang áp dụng tại Tỉnh Cà Mau: Nghị quyết 16/2025/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân tỉnh Cà Mau về Bảng giá đất lần đầu trên địa bàn tỉnh Cà Mau được áp dụng từ ngày 01/01/2026.
- Luật Đất đai 2024 — Điều 159 quy định bảng giá đất do Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh xây dựng, trình Hội đồng nhân dân cùng cấp thông qua, công bố và áp dụng từ ngày 01/01/2026.
- Bảng giá ở trên có số liệu tới vị trí VT1. Số lượng vị trí và cách xác định vị trí do từng tỉnh tự quy định trong chính nghị quyết bảng giá đất — không suy từ tỉnh này sang tỉnh khác.
- Số liệu trên trang được số hoá từ phụ lục của nghị quyết, mang tính tham khảo. Khi làm thủ tục hãy đối chiếu bản gốc hoặc liên hệ Văn phòng đăng ký đất đai nơi có thửa đất.
Đọc bảng giá: VT1 – VT5 nghĩa là gì
- VT1 — thửa đất tiếp giáp trực tiếp với đường, phố được đặt tên trong bảng giá.
- VT2 trở đi — các lớp lùi dần vào ngõ, hẻm nối ra tuyến đường ở VT1.
- Dấu — nghĩa là tuyến đường đó không được quy định giá cho vị trí ấy, không phải giá bằng 0.
- Bảng giá đất là căn cứ tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất, thuế, lệ phí, tiền phạt vi phạm hành chính về đất đai và giá khởi điểm đấu giá — không phải giá thị trường.
Nội dung cập nhật theo Nghị quyết 16/2025/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân tỉnh Cà Mau về Bảng giá đất lần đầu trên địa bàn tỉnh Cà Mau được áp dụng từ ngày 01/01/2026, áp dụng từ .
Câu hỏi thường gặp về giá đất Quốc Lộ 1
Giá đất đường Quốc Lộ 1 là bao nhiêu?
Theo bảng giá đất Tỉnh Cà Mau áp dụng từ 01/01/2026, tuyến Quốc Lộ 1 tại Xã Phong Thạnh có giá VT1 cao nhất 6.600.000 đồng/m² và thấp nhất 2.600.000 đồng/m², chia thành 8 dòng theo đoạn và loại đất.
Quốc Lộ 1 có phải tuyến đắt nhất Xã Phong Thạnh không?
Xếp theo giá VT1 cao nhất, Quốc Lộ 1 đứng thứ 1 trên 6 tuyến đường có dữ liệu tại Xã Phong Thạnh.
Vì sao cùng một đường lại có nhiều mức giá khác nhau?
Một tuyến đường được chia thành nhiều đoạn (từ điểm này đến điểm kia), mỗi đoạn có mức giá riêng; trong cùng một đoạn lại tách theo loại đất và theo vị trí VT1, VT2… so với mặt đường. Vì thế một tuyến có thể có hàng chục dòng giá.