Giá đất Quốc lộ 1, Phường Giá Rai
Đơn giá đất tuyến Quốc lộ 1 thuộc Phường Giá Rai, Tỉnh Cà Mau, theo từng đoạn và từng vị trí, áp dụng từ 01/01/2026.
Bảng giá chi tiết tuyến Quốc lộ 1
7 dòng giá, đơn vị đồng/m². Mỗi dòng là một đoạn tuyến kết hợp với một loại đất; cột VT là vị trí so với mặt đường.
| Đoạn | Loại đất | VT1 |
|---|---|---|
| Cầu Hộ Phòng (Km 2216 + 218m) → Tim hẻm Tự Lực | Đất ở tại đô thị | 16.000.000 |
| Tim hẻm Tự Lực → Tim đường Hộ Phòng - Chủ Chí | Đất ở tại đô thị | 14.500.000 |
| Tim đường Hộ Phòng - Chủ Chí → Đến ranh xã Phong Thạnh (Tên cũ: Giáp ranh Tân Phong (Km 2217 + 525m) | Đất ở tại đô thị | 11.000.000 |
| Tim Cống Ba Tuyền → Cầu Nọc Nạng | Đất ở tại đô thị | 8.400.000 |
| Đầu Vòng Xoay, DNTN Thành Trung Km 2215 + 300m) → Cầu Hộ Phòng (Km 2216 + 218m) | Đất ở tại đô thị | 8.100.000 |
| Tim Cống Lầu → Tim Cống Ba Tuyền | Đất ở tại đô thị | 7.200.000 |
| Từ cầu Nọc Nạng → Đầu Vòng Xoay, DNTN Thành Trung (Km 2215 + 300m) | Đất ở tại đô thị | 6.600.000 |
Mặt bằng giá tuyến Quốc lộ 1
Giá VT1 cao nhất
16.000.000
đồng/m²
Trung vị VT1
8.400.000
đồng/m²
Giá VT1 thấp nhất
6.600.000
đồng/m²
Số dòng giá
7
dòng
Số loại đất
1
loại
Toàn bộ 7 dòng giá tại tuyến Quốc lộ 1 đều thuộc loại Đất ở tại đô thị, đơn giá VT1 từ 6.600.000 đến 16.000.000 đồng/m².
Quốc lộ 1 đứng thứ mấy trong Phường Giá Rai
Xếp theo mức giá VT1 cao nhất, Quốc lộ 1 đứng thứ 1 trên 10 tuyến đường có dữ liệu tại Phường Giá Rai.
Tra tiếp trong Phường Giá Rai và Tỉnh Cà Mau
Xem toàn bộ bảng giá đất của Phường Giá Rai hoặc mặt bằng giá toàn Tỉnh Cà Mau (xã, phường nào đắt nhất, khoảng giá theo từng loại đất).
Đường 7 Chanh
4 dòng · VT1 tới 400.000 đ/m²
Đường 30/4 (ngã ba Tân Thuận đi ngã ba Tắc Sậy)
3 dòng · VT1 tới 5.280.000 đ/m²
Đường dân sinh cầu Nọc Nạng
3 dòng · VT1 tới 2.200.000 đ/m²
Đường Giá Rai-Gành Hào
3 dòng · VT1 tới 2.900.000 đ/m²
Đường Giá Rai – Cạnh Đền (đường đi Phó Sinh Khóm 1)
3 dòng · VT1 tới 1.200.000 đ/m²
Lê Lợi
3 dòng · VT1 tới 2.500.000 đ/m²
Lê Văn Tám (đường số 1)
3 dòng · VT1 tới 8.700.000 đ/m²
Phan Đình Giót (đường Thanh Niên)
3 dòng · VT1 tới 4.500.000 đ/m²
Trần Hưng Đạo
3 dòng · VT1 tới 2.900.000 đ/m²
Căn cứ pháp lý
- Bảng giá đất đang áp dụng tại Tỉnh Cà Mau: Nghị quyết 16/2025/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân tỉnh Cà Mau về Bảng giá đất lần đầu trên địa bàn tỉnh Cà Mau được áp dụng từ ngày 01/01/2026.
- Luật Đất đai 2024 — Điều 159 quy định bảng giá đất do Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh xây dựng, trình Hội đồng nhân dân cùng cấp thông qua, công bố và áp dụng từ ngày 01/01/2026.
- Bảng giá ở trên có số liệu tới vị trí VT1. Số lượng vị trí và cách xác định vị trí do từng tỉnh tự quy định trong chính nghị quyết bảng giá đất — không suy từ tỉnh này sang tỉnh khác.
- Số liệu trên trang được số hoá từ phụ lục của nghị quyết, mang tính tham khảo. Khi làm thủ tục hãy đối chiếu bản gốc hoặc liên hệ Văn phòng đăng ký đất đai nơi có thửa đất.
Đọc bảng giá: VT1 – VT5 nghĩa là gì
- VT1 — thửa đất tiếp giáp trực tiếp với đường, phố được đặt tên trong bảng giá.
- VT2 trở đi — các lớp lùi dần vào ngõ, hẻm nối ra tuyến đường ở VT1.
- Dấu — nghĩa là tuyến đường đó không được quy định giá cho vị trí ấy, không phải giá bằng 0.
- Bảng giá đất là căn cứ tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất, thuế, lệ phí, tiền phạt vi phạm hành chính về đất đai và giá khởi điểm đấu giá — không phải giá thị trường.
Nội dung cập nhật theo Nghị quyết 16/2025/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân tỉnh Cà Mau về Bảng giá đất lần đầu trên địa bàn tỉnh Cà Mau được áp dụng từ ngày 01/01/2026, áp dụng từ .
Câu hỏi thường gặp về giá đất Quốc lộ 1
Giá đất đường Quốc lộ 1 là bao nhiêu?
Theo bảng giá đất Tỉnh Cà Mau áp dụng từ 01/01/2026, tuyến Quốc lộ 1 tại Phường Giá Rai có giá VT1 cao nhất 16.000.000 đồng/m² và thấp nhất 6.600.000 đồng/m², chia thành 7 dòng theo đoạn và loại đất.
Quốc lộ 1 có phải tuyến đắt nhất Phường Giá Rai không?
Xếp theo giá VT1 cao nhất, Quốc lộ 1 đứng thứ 1 trên 10 tuyến đường có dữ liệu tại Phường Giá Rai.
Vì sao cùng một đường lại có nhiều mức giá khác nhau?
Một tuyến đường được chia thành nhiều đoạn (từ điểm này đến điểm kia), mỗi đoạn có mức giá riêng; trong cùng một đoạn lại tách theo loại đất và theo vị trí VT1, VT2… so với mặt đường. Vì thế một tuyến có thể có hàng chục dòng giá.