Định mức CF.11220 — Đường chuyền hạng 4 — Bộ thiết bị GPS (3 máy)
Định mức CF.11220 quy định hao phí cho 1 điểm đường chuyền hạng 4 (Bộ thiết bị GPS (3 máy)): 12 kg xi măng pcb30, 0,04 m3 đá 1x2, 0,025 m3 cát vàng.
Thi công khối lượng gấp 100 lần 1 điểm theo mã CF.11220 cần: 1.200 kg xi măng pcb30; 4 m3 đá 1x2; 2,5 m3 cát vàng; 60 kg đinh + dây thép.
Thuộc nhóm công tác CF.11200 — Đường Chuyền Hạng 4.
Bảng hao phí định mức CF.11220
| Thành phần hao phí | Đơn vị | Định mức /1 điểm |
|---|---|---|
| Vật liệu | ||
| Xi măng PCB30 | kg | 12 |
| Đá 1x2 | m3 | 0,04 |
| Cát vàng | m3 | 0,025 |
| Đinh + dây thép | kg | 0,6 |
| Sơn trắng + đỏ | kg | 0,4 |
| Đinh chữ U | kg | 6 |
| Sổ đo | quyển | 1,5 |
| Vật liệu khác | % | 4 |
| Nhân công | ||
| Kỹ sư | công | 9,27 |
| Nhân công nhóm 3 | công | 22,82 |
| Máy thi công | ||
| Bộ thiết bị GPS G3100-R2 hoặc loại tương tự (3 máy) | ca | 4,33 |
| Máy khác | % | 10 |
Dòng ghi bằng % là hao phí phụ tính theo tỷ lệ phần trăm của chính nhóm đó, không phải trị số tuyệt đối.
Tính hao phí và chi phí trực tiếp
Nhập khối lượng công tác để ra tổng hao phí. Nhập thêm đơn giá vật liệu, nhân công, ca máy để ra chi phí trực tiếp — đơn giá được lưu lại trên máy bạn cho những lần tra sau.
| Thành phần hao phí | Đơn vị | Định mức | Tổng hao phí | Đơn giá (đ) | Thành tiền (đ) |
|---|---|---|---|---|---|
| CHI PHÍ TRỰC TIẾP | 0 | ||||
So với các mã khác trong bảng CF.112
Chênh lệch tính trên tổng hao phí nhân công và ca máy, lấy mã CF.11220 làm mốc.
| Mã hiệu | Thông số | Chênh lệch |
|---|---|---|
| CF.11220 | Bộ thiết bị GPS (3 máy) | mã đang xem |
| CF.11210 | Máy toàn đạc điện tử | +10,9% |
Cơ sở pháp lý
- Mã CF.11220 thuộc Phụ lục I — Định Mức Dự Toán Khảo Sát Xây Dựng Công Trình.
- Ban hành kèm Thông tư 38/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng, ngày 26/06/2026.
- Vị trí trong phụ lục: Công tác đo vẽ lập lưới khống chế mặt bằng.
- Định mức là mức hao phí cần thiết về vật liệu, nhân công và máy thi công để hoàn thành một đơn vị khối lượng công tác. Đây là cơ sở lập đơn giá và dự toán xây dựng công trình.
