Định mức AM.11520 — Bốc xếp từ tàu lên cầu tàu — Bốc xếp bằng cơ giới kết hợp thủ công

Định mức AM.11520 quy định hao phí cho 1tấn bốc xếp từ tàu lên cầu tàu (Bốc xếp bằng cơ giới kết hợp thủ công): 0,32 công nhân công nhóm 1, 0,043 ca cần trục ôtô 5t.

Thi công khối lượng gấp 100 lần 1tấn theo mã AM.11520 cần: 32 công nhân công nhóm 1; 4,3 ca cần trục ôtô 5t.

Thuộc nhóm công tác AM.11500 — Bốc Xếp, Vật Tư, Phụ Kiện Từ Tàu Biển Lên Cầu Tàu Tại Bờ Đảo.

Bảng hao phí định mức AM.11520

Thành phần hao phíĐơn vịĐịnh mức /1tấn
Nhân công
Nhân công nhóm 1công0,32
Máy thi công
Cần trục ôtô 5tca0,043

Dòng ghi bằng % là hao phí phụ tính theo tỷ lệ phần trăm của chính nhóm đó, không phải trị số tuyệt đối.

Tính hao phí và chi phí trực tiếp

Nhập khối lượng công tác để ra tổng hao phí. Nhập thêm đơn giá vật liệu, nhân công, ca máy để ra chi phí trực tiếp — đơn giá được lưu lại trên máy bạn cho những lần tra sau.

× 1tấn
Thành phần hao phíĐơn vịĐịnh mứcTổng hao phí

So với các mã khác trong bảng AM.115

Chênh lệch tính trên tổng hao phí nhân công và ca máy, lấy mã AM.11520 làm mốc.

Mã hiệuThông sốChênh lệch
AM.11520Bốc xếp bằng cơ giới kết hợp thủ côngmã đang xem
AM.11510Bốc xếp bằng thủ công +24,0%

Xem nguyên bảng AM.115 dạng ma trận như bản in →

Thành phần công việc

Thành phần công việc:

Chuẩn bị, bốc vật tư, phụ kiện từ tàu biển lên cầu tàu bằng thủ công hay thủ công kết hợp cơ giới, xếp gọn, phân loại theo yêu cầu.

Cơ sở pháp lý

  • Mã AM.11520 thuộc Phụ lục II — Định Mức Dự Toán Xây Dựng Công Trình.
  • Ban hành kèm Thông tư 38/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng, ngày 26/06/2026.
  • Vị trí trong phụ lục: Công tác bốc xếp, vận chuyển.
  • Định mức là mức hao phí cần thiết về vật liệu, nhân công và máy thi công để hoàn thành một đơn vị khối lượng công tác. Đây là cơ sở lập đơn giá và dự toán xây dựng công trình.

Câu hỏi thường gặp về định mức AM.11520

Mã định mức AM.11520 áp dụng cho công tác gì?
Định mức AM.11520 quy định hao phí cho 1tấn bốc xếp từ tàu lên cầu tàu (Bốc xếp bằng cơ giới kết hợp thủ công): 0,32 công nhân công nhóm 1, 0,043 ca cần trục ôtô 5t.
Định mức AM.11520 tính cho đơn vị nào?
Toàn bộ trị số hao phí của mã AM.11520 được lập cho 1tấn. Khi lập dự toán, nhân trị số trong bảng với khối lượng công tác quy đổi về đúng đơn vị này. Thi công khối lượng gấp 100 lần 1tấn theo mã AM.11520 cần: 32 công nhân công nhóm 1; 4,3 ca cần trục ôtô 5t.
Mã AM.11520 khác gì các mã cùng bảng AM.115?
Các mã trong cùng bảng chỉ khác nhau ở thông số kỹ thuật (mã này là "Bốc xếp bằng cơ giới kết hợp thủ công"). Xét theo tổng hao phí nhân công và ca máy thì mã AM.11510 cao hơn 24%.
Thành phần công việc của định mức AM.11520 gồm những gì?
Thành phần công việc: Chuẩn bị, bốc vật tư, phụ kiện từ tàu biển lên cầu tàu bằng thủ công hay thủ công kết hợp cơ giới, xếp gọn, phân loại theo yêu cầu.
Định mức AM.11520 được quy định ở văn bản nào?
Mã AM.11520 thuộc Phụ lục II — Định Mức Dự Toán Xây Dựng Công Trình, ban hành kèm Thông tư 38/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng.

Định mức liên quan

Mã AM.11520 nằm ở đâu trong bộ định mức?
  • Thuộc Phụ lục II — Định Mức Dự Toán Xây Dựng Công Trình
  • Cùng bảng AM.115 với các mã định mức khác của cùng công tác.
  • Thuộc nhóm mã Loại AM — Bốc Xếp, Vật Tư, Phụ Kiện Từ Tàu Biển Lên Cầu Tàu Tại Bờ Đảo

Danh mục công cụ 122

Thuế & kế toán14
Lao động & BHXH8
Doanh nghiệp17
Tài chính8
Dân sự10
Hành chính6
Giao thông16
Đất đai & xây dựng4
Nông nghiệp6
Giáo dục17
Y tế7
Lịch & văn hóa9
Xem tất cả 122 công cụ