Gia hạn, sửa đổi Giấy chứng nhận Tổ chức thiết kế sản phẩm, thiết bị, phụ tùng tàu bay

Tổ chức (không bao gồm doanh nghiệp, HTX)Tổ chức nước ngoài

• a) Nộp hồ sơ thủ tục hành chính:
• Tổ chức, cá nhân nộp đơn đề nghị gia hạn, sửa đổi phê chuẩn Tổ chức thiết kế sản phẩm, phụ tùng, thiết bị tàu bay đến Cục Hàng không Việt Nam.
• b) Giải quyết thủ tục hành chính:
• Cục Hàng không Việt Namthẩm định tính hợp lệ và đầy đủ của hồ sơ và thông báo kết quả thẩm định cho người đề nghị. Trong trường hợp hồ sơ không hợp lệ hoặc chưa đầy đủ, người làm đơn phải bổ sung và thời gian gia hạn, sửa đổi sẽ chỉ được tính kể từ khi hồ sơ đã được bổ sung theo yêu cầu.
• Cục Hàng không Việt Namthực hiện việc kiểm tra nội dung các tài liệu và phối hợp với chủ sở hữu để xây dựng kế hoạch kiểm tra thực tế để gia hạn hoặc sửa đổi Giấy chứng nhận tổ chức thiết kế.
• Cục Hàng không Việt Namtiến hành kiểm tra, nếu kết quả kiểm tra cho thấy người đề nghị hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu đối với các quy định của Phần 21 Thông tư số 01/2011/TT-BGTVT, Cục Hàng không Việt Namcấp gia hạn hoặc sửa đổi Giấy chứng nhận tổ chức thiết kế. Trong trường hợp chưa đáp ứng các yêu cầu cụ thể, Cục Hàng không Việt Namsẽ thông báo kết quả cho chủ sở hữu và thống nhất thời hạn cho việc khắc phục các yêu cầu chưa được đáp ứng. Thời gian cần thiết cho việc khắc phục các yêu cầu chưa được đáp ứng sẽ được tính bổ sung vào thời gian gia hạn hoặc sửa đổi.
• Chủ sở hữu không được thiết kế sản xuất các sản phẩm, thiết bị, phụ tùng tàu bay đòi hỏi phải sửa đổi Giấy chứng nhận tổ chức thiết kế, trừ khi chủ sở hữu đã được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn sửa đổi đó.

Thời gian giải quyết: 3 Ngày làm việc(+ Trong thời hạn 3 ngày làm việc, kể từ khi nhận được hồ sơ đề nghị gia hạn, sửa đổi Giấy chứng nhận tổ chức thiết kế, Cục Hàng không Việt Namsẽ thẩm định tính hợp lệ và đầy đủ của hồ sơ và thông báo kết quả thẩm định cho người đề nghị. + Trong thời hạn 2 ngày làm việc, kể từ thời điểm nhận đủ hồ sơ, Cục Hàng không Việt Namthực hiện việc kiểm tra nội dung các tài liệu và phối hợp với chủ sở hữu để xây dựng kế hoạch kiểm tra thực tế. + Trong thời hạn 10 ngày, kể từ thời điểm thống nhất kế hoạch kiểm tra thực tế, Cục Hàng không Việt Namtiến hành kiểm tra, nếu kết quả kiểm tra đáp ứng các yêu cầu đối với các quy định của Phần 21 Thông tư số 01/2011/TT-BGTVT, Cục Hàng không Việt Namcấp gia hạn hoặc sửa đổi Giấy chứng nhận tổ chức thiết kế.)

• Đơn đề nghị gia hạn, sửa đổi Giấy chứng nhận tổ chức thiết kế bao gồm các thông tin sau: tên doanh nghiệp, tên giao dịch, địa điểm trụ sở chính; người đại diện theo pháp luật; loại hình doanh nghiệp; phạm vi công việc, địa điểm chế tạo (nếu có thay đổi so với cấp lần đầu); danh mục các sản phẩm chế tạo; kinh nghiệm chế tạo, sản xuất trước đó; ngày dự kiến khai thác;
• Báo cáo về những thay đổi tính đến thời điểm đề nghị gia hạn Giấy chứng nhận (áp dụng đối với trường hợp phê chuẩn hết hiệu lực); và các tài liệu liên quan đến nội dung đề nghị sửa đổi Giấy chứng nhận (áp dụng trong trường hợp sửa đổi phê chuẩn đã được cấp).

Trực tiếp, Nộp qua bưu chính công ích: 3 Ngày làm việc

Trực tiếp, Nộp qua bưu chính công ích: Mức phí kể từ ngày 01/7/2024 đến hết ngày 31/12/2024 theo quy định tại Thông tư số 43/2024/TT-BTC Giảm 20% còn 12tr

• ổ chức thiết kế phải tiếp tục chứng minh tuân thủ các yêu cầu:
• Hệ thống đảm bảo thiết kế
• Tổ chức thiết kế phải chứng minh là đã thiết lập và có khả năng duy trì hệ thống đảm bảo thiết kế nhằm kiểm soát và giám sát việc thiết kế, thay đổi thiết kế đối với các sản phẩm, thiết bị và phụ tùng tàu bay trong phạm vi của phê chuẩn. Hệ thống đảm bảo thiết kế phải giúp tổ chức thiết kế:
• Đảm bảo mọi thiết kế của sản phẩm, thiết bị và phụ tùng tàu bay hoặc các thay đổi thiết kế của chúng tuân thủ với cơ sở phê chuẩn Giấy chứng nhận loại áp dụng và các yêu cầu về bảo vệ môi trường;
• Đảm bảo các trách nhiệm của tổ chức thiết kế được thực hiện đúng với:
• Các quy định phù hợp trong Phần 21 Thông tư 01/2011/TT-BGTVT;
• Các nội dung của phê chuẩn được cấp tại Điều 21.247 Phần 21 Thông tư 01/2011/TT-BGTVT.
• Độc lập giám sát việc tuân thủ, sự đầy đủ, các quy trình của tổ chức thiết kế. Việc giám sát này phải bao gồm hệ thống thông báo cho những người có trách nhiệm đưa ra các biện pháp khắc phục.
• Hệ thống đảm bảo thiết kế phải có chức năng kiểm tra độc lập sự tuân thủ với các cơ sở phê chuẩn mà tổ chức thiết kế đã cam kết thực hiện.
• Tổ chức thiết kế phải chỉ rõ cách thức mà hệ thống đảm bảo thiết kế áp dụng cho việc đánh giá và chấp nhận các thiết bị, phụ tùng đã thiết kế và các công việc do các đối tác hoặc các nhà thầu phụ thực hiện theo phương thức đã nêu trong quy trình của tổ chức đó.
• Đội ngũ nhân viên kĩ thuật đầy đủ về số lượng và kinh nghiệm và có quyền hạn phù hợp để thực hiện các trách nhiệm được phân công, được trang bị đầy đủ khu vực làm việc, cơ sở nhà xưởng và dụng cụ, trang thiết bị làm việc để đạt được các mục tiêu về tính đủ điều kiện bay, tiếng ồn, thông thoáng nhiên liệu và khí thải đối với sản phẩm.
• Có sự phối hợp đầy đủ và chặt chẽ giữa các bộ phận và trong từng bộ phận về các vấn đề tiêu chuẩn đủ điều kiện bay và yêu cầu bảo vệ môi trường.

• Mã kết quả: 000.00.00.G04-KQ0050
• Kết quả: Giấy chứng nhận Tổ chức thiết kế sản phẩm, thiết bị, phụ tùng tàu bay.

• Tên đơn vị: Cục Hàng không Việt Nam
• Mã đơn vị: 000.00.17.G04

• Số văn bản: 66/2006/QH11
• Tên văn bản: Hàng không dân dụng Việt Nam
• Số văn bản: 169/2010/TT-BTC
• Tên văn bản: uy định về mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không
• Số văn bản: 01/2011/TT-BGTVT
• Tên văn bản: Ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay
• Số văn bản: 61/2014/QH13
• Tên văn bản: Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam