Lời nói đầu
\r\n\r\nTCVN 8411-1:2010
TCVN 8411-1:2010 do Cục
TCVN 8411: 2010 gồm 5 phần
- Phần 1: Ký hiệu chu
- Phần 2: Ký hiệu cho máy k
- Phần 3: Ký hiệu cho thiết bị làm vườn v
- Phần 4: Ký hiệu cho máy Lâm nghiệp.
\r\n\r\n- Phần 5: Ký hiệu cho máy lâm nghiệp c
\r\n\r\n
Tiêu chuẩn n
Các ký hiệu trong
CHÚ THÍCH 1: Các trang l
ISO 3461-1: 1988, Nguyên tắc chung để\r\ntạo ra các ký hiệu bằng hình
ISO 4196: 1984, Các ký hiệu bằng hình\r\nvẽ
ISO 7000: 1989, Các ký hiệu bằng hình\r\nvẽ sử dụng ở
IEC 60417-1: 1998, Các ký hiệu bằng hình\r\nvẽ sử dụng ở trên trang thiết bị - Phần 1: Mô tả và áp dụng. (Graphical\r\nsymbols for use on equipment - Part 1: Over
IEC 60417-2: 1998, Các ký hiệu bằng\r\nhình vẽ sử dụng ở trên trang thiết bị - Phần 2: Ký hiệu cơ b
Toàn bộ các phần của TCVN 8411: 2010 sử\r\ndụng cá
3.1. Ký hiệu: Hình vẽ đ
4.1. Các ký hiệu được mô tả phù hợp với các điều
4.2. Trong
4.3. Ngoài ra, để hoàn thiện\r\nhình thức và khả nă
4.4. Trong thực tế sử dụng,\r\ntấ
4.5. Hầu hết các ký hiệu\r\ncó cấu trúc một khối, trong đó ký hiệu khác nhau và các yếu tố
4.6. Nếu một ký hiệu thể\r\nhiện máy hay một phần của máy nhìn từ bên sườn, máy chuyển động từ phải sang\r\ntrái thì
4.7. Các ký hiệu
4.8. Ký hiệu phải được đặt\r\nở trên hoặc bên cạnh cơ cấu điều khiển hoặc chỉ thị để dễ nhận biết.\r\nTrường hợp có nhiều ký hiệu điều khiển, các ký hiệu phải
4.9. Mũi t
4.10. Số đăng ký ISO/IEC được thể hiện\r\ncho các ký hiệu trong tiêu chuẩn này. Số đăng ký dưới 5000 tham chiếu ISO 7000.
4.11. Cá
4.12. Các ký hiệu trong\r\ntiêu chuẩn này được trình bày trong phạm vi giới hạn một lưới ô v
5.1. Kh
- màu đỏ: Hỏng hoặc sự cố nghiêm trọng
- màu vàng hoặc màu h
- màu xanh lá cây: Tinh trạng hoạt động bình
5.2. Ngoài ra, các màu nhất\r\nđịnh được
- màu xanh đa trời: Đèn pha chính phía tr
- màu đỏ: Cảnh báo nguy hiểm;
\r\n\r\n- màu xanh lá cây: Tín hiệu báo r
5.3. Nếu mầu được sử dụng
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Động cơ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Truyền lực \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Hệ thống thủy lực \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Hệ thống phanh \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Dầu bôi trơn \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Chất làm mát (nước) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Không khí vào \r\n[Được sử dụng kết hợp với những ký\r\n hiệu khác (như động cơ). Sẽ được phác họa cho mọi | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Khí xả \r\n[Được áp | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Áp suất \r\n(Được sử dụng ở dưới áp suất danh\r\n nghĩa) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Áp suất \r\n(Tạo ra ký hiệu kết hợp ở | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Chỉ báo mức \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Mức chất lỏng \r\n(Tạo ra ký hiệu kết hợp ở giá trị đo\r\n mức chất lỏng danh nghĩa, hình chữ nhật được thay thế bằng ký hiệu ch | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Bộ lọc \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Nhiệt độ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Sự cố/hỏng hóc \r\n[Được sử | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Công tắc /cơ cấu kh | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Nhìn từ bên cạnh \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Nhìn từ | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Lốp xe \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Bật/khởi động \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Tắt/dừng lại \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Bật và tắt \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Gài số \r\n(Ký hiệu có thể được xoay 90o để\r\n dễ quan sát) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Ra số \r\n(Ký hiệu có thể được xoay 90o để\r\n dễ quan sát) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Thêm vào/Tăng thêm/Cực dương \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Trừ/Giảm đi/Cực âm \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Còi \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Bật lửa \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Trạng th | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Đồng hồ/Công tắc thời gian/Đồng hồ bấm thời\r\n gian \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Đếm giờ/Giờ làm việc \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Dây an toàn - Chỉ buộc qua thắt lưng \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Nhanh \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Chậm \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Biến thiên liên tục - tuyến tính \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Biến thiên liên tục quay - xoay \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Thể tích rỗng \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Thể tích một nửa \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Thể tích đầy \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Chiều chuyển động của máy - tiến. \r\n(Thay thế hình chữ nhật bằng ký hiệu phù hợp.\r\n Có thể xoay 90° nhìn từ bên theo chiều tiến) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Chiều chuyển động của máy - lùi. \r\n(Thay thế hình chữ nhật bằng ký hiệu phù hợp.\r\n Có thể xoay 90o nhìn từ bên ngược chiều tiến) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Chiều vận hành tay điều khiển - hai chiều \r\n(Ký hiệu thích hợp ở vị trí xa nhất theo\r\n mũi tên) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Chiều vận hành tay điều khiển - đa chiều. \r\n(Ký hiệu thích hợp ở vị trí xa nhất theo\r\n mũi tên) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Xoay theo chiều kim đồng hồ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Xoay ngược chiều kim đồng hồ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Điểm tra mỡ bôi trơn \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Điểm tra dầu bôi trơn \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Điểm nâng \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Giá hoặc điểm đỡ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Xả/tháo rỗng \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Còi báo máy di chuyển. \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Vô lăng lái - điều khiển nghiêng \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Dây - treo dưới \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Chỉ dẫn bảo dưỡng (Từ TCVN -2: 2010) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Đọc hướng dẫn sử dụng. \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Nhập dữ liệu. \r\n(Sử dụng đ | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Ghi dữ liệu đã nhập \r\n(Sử dụng đ | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Hủy bỏ các dữ liệu \r\n(Sử dụng đ | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Đồng hồ đếm số \r\n(Các khái niệm giống như 0695 Từ ISO\r\n 7000. Sử dụng các hiển thị cho LED và LCD). \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Vận hành tự động; hệ\r\n thống, quản l Ký hiệu được sử dụng như một phần\r\n trong ký hiệu kết hợp hoặc kết hợp với một ký hiệu chức năng kh Có thể chọn sử dụng phông chữ khác. \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Cảnh báo đối Ký hiệu này sử dụng để Ký hiệu này nên được thể hiện một Không sử dụng ký hiệu n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Tr (Ký hiệu này được sử dụng để xác định\r\n hệ điều khiển trở | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Kích hoạt trình tự\r\n chọn. \r\nKý hiệu | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n
| \r\n \r\n Màn hình hiển thị \r\nKý hiệu được sử dụng trong ký hiệu kết\r\n hợp, hoặc để\r\n xác định màn hình hiển thị. Số ký hiệu các màn hình hiển thị có | \r\n \r\n | \r\n
![](\"00902650_files/image020.jpg\")
![](\"00902650_files/image021.jpg\")
![](\"00902650_files/image022.jpg\")
![](\"00902650_files/image023.jpg\")
![](\"00902650_files/image024.jpg\")
![](\"00902650_files/image025.jpg\")
![](\"00902650_files/image026.jpg\")
![](\"00902650_files/image027.jpg\")
![](\"00902650_files/image028.jpg\")
![](\"00902650_files/image029.jpg\")
![](\"00902650_files/image030.jpg\")
![](\"00902650_files/image031.jpg\")
![](\"00902650_files/image032.jpg\")
![](\"00902650_files/image033.jpg\")
![](\"00902650_files/image034.jpg\")
![](\"00902650_files/image035.jpg\")
![](\"00902650_files/image036.jpg\")
![](\"00902650_files/image037.jpg\")
![](\"00902650_files/image038.jpg\")
![](\"00902650_files/image039.jpg\")
![](\"00902650_files/image040.jpg\")
![](\"00902650_files/image041.jpg\")
![](\"00902650_files/image042.jpg\")
![](\"00902650_files/image043.jpg\")
![](\"00902650_files/image044.jpg\")
![](\"00902650_files/image045.jpg\")
![](\"00902650_files/image046.jpg\")
![](\"00902650_files/image047.jpg\")
![](\"00902650_files/image048.jpg\")
![](\"00902650_files/image049.jpg\")
![](\"00902650_files/image050.jpg\")
![](\"00902650_files/image051.jpg\")
![](\"00902650_files/image052.jpg\")
![](\"00902650_files/image053.jpg\")
![](\"00902650_files/image054.jpg\")
![](\"00902650_files/image055.jpg\")
![](\"00902650_files/image056.jpg\")
![](\"00902650_files/image057.jpg\")
![](\"00902650_files/image058.jpg\")
![](\"00902650_files/image059.jpg\")
![](\"00902650_files/image060.jpg\")
![](\"00902650_files/image061.jpg\")
![](\"00902650_files/image062.jpg\")
![](\"00902650_files/image063.jpg\")
![](\"00902650_files/image064.jpg\")
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Dầu bôi trơn động cơ \r\n(Nếu chỉ hi | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Áp suất dầu bôi trơn động cơ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Mức dầu bôi trơn động cơ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Phin lọc dầu bôi trơn động\r\n cơ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Nhiệt độ dầu bôi trơn động cơ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Nước làm mát động cơ. \r\n(Nếu ch | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Áp suất nước làm mát động cơ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Mức nước làm mát động cơ. \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Phin lọc nước làm mát động cơ. \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Nhiệt độ nước làm mát động cơ. \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Cửa hút động cơ/khí đốt \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Cửa hút động cơ/áp suất khí đốt \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Phin lọc không khí cửa hút động cơ. \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Nhiệt độ không khí cửa hút động cơ. \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Khí xả cộng cơ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Áp suất khí x | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Nhiệt độ khí xả động | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Khởi động động cơ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Dừng động cơ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Động cơ không hoạt động/sự cố \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Tốc độ quay động | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Tiết lưu không kh | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Bơm mồi (trợ giúp khi | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Hâm nóng bằng | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Phun khí ga (hỗ trợ khi kh | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Động cơ, tăng công suất \r\nKý hiệu được sử dụng đ | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Quạt làm mát động Ký hiệu được sử dụng để xác định sự\r\n kiể | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Dầu truyền lực \r\n(Nếu ch | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Áp suất dầu truyền lực \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Mức dầu truyền lực \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Phin lọc | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Nhiệt độ dầu truyền lực \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Truyền lực không hoạt động/Sự c | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ly hợp \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Vị trí số 0 (trung gian) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Cao \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Thấp \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Tiến \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Lùi \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Đỗ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Số 1 \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Số 2 \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Số 3 \r\n(Các số khác có thể gài đến tận số\r\n cao nhất theo chiều tiến về phía trước) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Số lùi 1 \r\n(Các số khác có thể gài đ | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Truyền lực-G Phối hợp cho vận tốc, ký hiệu có thể\r\n sử dụng | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ly hợp bị mòn \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Dầu thủy lực \r\n(Nếu ch | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Áp suất dầu | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Mức dầu thủy lực \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Phin lọc | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Nhiệt độ dầu | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Sự cố hệ thống thủy lực/hỏng hóc \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Dầu phanh \r\n(Nếu hiển thị d | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Áp suất dầu phanh \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Phin lọc dầu phanh \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Nhiệt độ dầu phanh \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Sự cố hệ | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Phanh đỗ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Má phanh mòn \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Hệ thống phanh r Ký hiệu sử dụng đ | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Hệ thống phanh r Ký hiệu sử dụng đ | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Nhiên liệu \r\n(Nếu ch | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Áp suất | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Mức nhiên liệu \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Phin lọc | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Nhiệt độ nhiên liệu \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Sự cố hệ thống nhiên liệu/ hỏng hóc \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Cắt nhiên liệu \r\n(Không sử dụng ký hiệu này như ký hiệu dừng\r\n động cơ) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Nhiên liệu diesel (đốt cháy bằng áp suất\r\n nén) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Đèn pha- Đèn chín | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Đèn cốt /Chiếu gần \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Đèn công tác \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Đèn dừng (khi đỗ) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Đèn cảnh báo nguy hiểm \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Đèn chiếu sáng bên trong/Đèn mờ \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Đèn báo hiệu \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Đèn báo kích thước/vị trí \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Đèn xin nhan \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Đèn chi (nếu ch | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Đèn chiếu sương mù phía sau \r\n(Nếu ch | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Công tắc đèn | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Điều chỉnh độ rọi - độ s | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Kính chắn gió/ | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Kính ch | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Kính ch | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Kính ch | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Cần gạt cửa hậu \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Cần lau cửa hậu \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Cần rửa và lau cửa hậu \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Khử đọng sương mù cửa hậu/khử giá \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Kính chắn gió/Cần gạt nước-ngắt quãng \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Kính chắn gió/Gạt nước - Nước làm sạch \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Cần gạt cửa hậu - ngắt quãng \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Cửa hậu - Nước làm sạch \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Cửa bên/Cửa sổ bên -Thiết bị không cho\r\n sương mù đọng lại/khử giá. \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Gương chiếu hậu - Thiết bị khử sương mù/ khử\r\n giá. \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Điều chỉnh gương chiếu hậu theo bốn hướng. \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Lò sưởi /Đốt nóng bên trong \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Hệ thống l | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Thông gi | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Máy hút ẩm \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Luồng thông gió phía | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Luồng thông gió phía dưới. \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Luồng thông gió phía | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Điều chỉnh theo\r\n chiều dọc - về phía trước/sau \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Điều chỉnh lưng tựa về\r\n phía trước/sau \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Điều chỉnh chiều cao -\r\n Lên/xuống \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Điều chỉnh chiều cao -\r\n cao lên \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Điều chỉnh chiều cao - xuống\r\n thấp \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Điều chỉnh chiều cao t | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Điều chỉnh chiều cao tấm\r\n đệm - tấm đệm phía sau - lên và xuống \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Điều chỉnh giá đỡ đầu -\r\n Lên và xuố | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Điều chỉnh đệm tựa lưng -\r\n trong và\r\n ngoài \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Sưởi ấm ghế ngồi \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Giảm trấn trước/sau \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Giảm tr | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Xoay \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Ghế ngồi - Điều | \r\n \r\n | \r\n
17. Hệ thống lốp và\r\nbánh xe
\r\n\r\n| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Lốp - áp suất \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Lốp - sự cố/hỏng hóc \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Giảm sóc \r\nKý hiệu được sử dụng để ch | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Hệ thống l Ký hiệu được | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Hệ thống lái, phin lọc \r\nKý hiệu được sử dụng để chỉ rõ tình\r\n trạng hoạt động của bộ lọc trong hệ thống lái \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Hệ thống lái sự c Ký hiệu được sử dụng để chỉ ra tình\r\n trạ Tùy thuộc v | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Lái tự động; Ký hiệu này được | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n V Ký hiệu được sử dụng đ | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n Cần lái rẽ tr Ký hiệu được sử dụng | \r\n \r\n | \r\n
\r\n\r\n
Từ khóa: Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN8411-1:2010, Tiêu chuẩn Việt Nam số TCVN8411-1:2010, Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN8411-1:2010 của Bộ Khoa học và Công nghệ, Tiêu chuẩn Việt Nam số TCVN8411-1:2010 của Bộ Khoa học và Công nghệ, Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN8411 1:2010 của Bộ Khoa học và Công nghệ, TCVN8411-1:2010
File gốc của Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 8411-1:2010 về máy kéo và máy dùng trong nông lâm nghiệp, thiết bị làm vườn và làm cỏ có động cơ – Ký hiệu các cơ cấu điều khiển và các bộ phận chỉ báo khác – Phần 1: Ký hiệu chung do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành đang được cập nhật.
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 8411-1:2010 về máy kéo và máy dùng trong nông lâm nghiệp, thiết bị làm vườn và làm cỏ có động cơ – Ký hiệu các cơ cấu điều khiển và các bộ phận chỉ báo khác – Phần 1: Ký hiệu chung do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
Tóm tắt
| Cơ quan ban hành | Bộ Khoa học và Công nghệ |
| Số hiệu | TCVN8411-1:2010 |
| Loại văn bản | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Người ký | Đã xác định |
| Ngày ban hành | 2010-01-01 |
| Ngày hiệu lực | |
| Lĩnh vực | Nông nghiệp |
| Tình trạng | Còn hiệu lực |