Công văn 2350/CĐSVN-VTATGT năm 2021 về tăng cường các biện pháp, phối hợp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt do Cục Đường sắt Việt Nam ban hành

Trong thời gian tới, hoạt động vận tải hành khách bằng đường sắt tiếp tục được khôi phục lại phù hợp với từng bước nới lỏng biện pháp phòng, chống dịch Covid - 19 để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, đảm bảo an toàn, liên thông, thống nhất giữa các tỉnh/thành phố có đường sắt đi qua theo Hướng dẫn của Bộ GTVT (theo Quyết định số 1740/QĐ-BGTVT ngày 30/9/2021 của Bộ GTVT1; Quyết định số 1782/QĐ-BGTVT ngày 11/10/2021 của Bộ GTVT2).

Tiếp theo văn bản số 1762/CĐSVN-VTATGT ngày 30/7/2021 của Cục ĐSVN về việc tăng cường công tác phối hợp ngăn chặn vi phạm pháp luật, đảm bảo TTATGT đường sắt. Để đảm bảo an toàn chạy tàu, an toàn hành khách, ngăn chặn, hạn chế thấp nhất các vụ tai nạn giao thông đường sắt có thể xảy ra. Cục ĐSVN đề nghị các Quý Cơ quan tiếp tục quan tâm chỉ đạo, triển khai một số nội dung sau:

1. Đối với Ban ATGT các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua:

1.1. Phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty ĐSVN thực hiện các biện pháp đảm bảo yêu cầu phòng, chống dịch Covid -19 tại các ga, đơn vị đường sắt trên địa bàn theo Quy định tạm thời về thí điểm tổ chức hoạt động vận tải hành khách bằng đường sắt đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid -19 (ban hành theo Quyết định số 1782/QĐ-BGTVT ngày 11/10/2021 của Bộ GTVT).

1.2. Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự ATGT đường sắt trong phạm vi địa bàn quản lý đặc biệt là các quy định của pháp luật về trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt (TTHLATGTĐS), quy tắc giao thông tại các điểm giao cắt đường sắt với đường bộ, các quy định về trách nhiệm của địa phương trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Quan tâm thường xuyên chỉ đạo, kiểm tra đôn đốc các cá nhân, hãng taxi, các chủ doanh nghiệp có sử dụng lái xe, phương tiện cơ giới tham gia giao thông phải nghiêm túc thực hiện:

a. Nâng cao trình độ, kỹ năng lái xe, điều khiển phương tiện giao thông khi đi qua điểm giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt.

b. Tuân thủ đầy đủ các quy định của Luật Giao thông đường bộ, Luật Đường sắt, đặc biệt khi người và các phương tiện giao thông đường bộ đi qua đường sắt.

1.3. Tổ chức thực hiện các nội dung công việc thuộc trách nhiệm được phân công theo Nghị định số 65/2018/NĐ-CP, Quyết định số 358/QĐ-TTg và QCPH. Đặc biệt quan tâm đến các nội dung:

a. Rà soát, điều chỉnh, bổ sung kịp thời biển báo hiệu đường bộ còn thiếu, mất, hỏng tại các đường ngang do địa phương quản lý; xây dựng vạch dừng, gồ, gờ giảm tốc trên phần đường bộ do địa phương quản lý tại các vị trí giao cắt giữa ĐB-ĐS có nguy cơ xảy ra tai nạn cao.

b. Tổ chức cảnh giới, chốt gác ATGTĐS tại các lối đi tự mở (LĐTM) có nguy cơ mất an toàn cao chưa thể rào, đóng được; tạo bề mặt bằng phẳng, êm thuận cho các phương tiện qua lại các LĐTM tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao; phát quang tầm nhìn cả hai phía đường bộ và đường sắt tại các điểm giao cắt ĐB-ĐS.

c. Phối hợp với lực lượng thanh tra đường sắt, các doanh nghiệp đường sắt trên địa bàn tăng cường các biện pháp nghiệp vụ đảm bảo điều kiện an toàn của kết cấu hạ tầng đường sắt, đường bộ và phòng chống ùn tắc giao thông tại các điểm giao cắt ĐB-ĐS. Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về TTATGTĐS.

1.4. Tổ chức rà soát, kiểm tra, chỉ đạo chính quyền phương cấp xã, huyện thực hiện các biện pháp đảm bảo TTATGTĐS thuộc trách nhiệm của địa phương theo quy định pháp luật.

2. Yêu cầu Tổng công ty ĐSVN chỉ đạo các đơn vị trực thuộc liên quan:

2.1. Tiếp tục chỉ đạo tổ chức thực hiện triệt để, nghiêm túc các quy định về phòng, chống dịch Covid - 19 của Chính phủ, Bộ Y tế, Bộ GTVT và chính quyền các địa phương trong việc tổ chức vận chuyển bằng tàu hỏa.

2.2. Tăng cường kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy định trong công tác quản lý, bảo trì đảm bảo chất lượng cầu đường; đội ngũ nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu đặc biệt là đội ngũ lái tàu, gác đường ngang, gác cầu chung trên các tuyến đường sắt chấp hành nghiêm chỉnh nội quy, quy trình tác nghiệp kỹ thuật và nồng độ cồn khi lên ban làm nhiệm vụ. Xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân để xảy ra vi phạm do chủ quan, gắn trách nhiệm cá nhân người đứng đầu doanh nghiệp theo quy định.

2.3. Chủ động phối hợp với chính quyền các địa phương, các đơn vị có liên quan trong việc triển khai thực hiện các biện pháp đảm bảo ATGT đường sắt như: thu hẹp LĐTM, tổ chức cảnh giới ATGT; bổ sung biển báo hiệu đường bộ, cọc tiêu, vạch dừng, gồ giảm tốc tại các đường ngang phòng vệ cảnh báo tự động, đường ngang phòng vệ biển báo; giải tỏa vi phạm HLATGT đường sắt; triển khai thực hiện việc kết nối tín hiệu giao thông giữa đường bộ và đường sắt tại các đường ngang theo quy định; cung cấp trang thiết bị dụng cụ, lịch trình các đoàn tàu cho các điểm cảnh giới, chốt gác của địa phương theo quy định.

Đề nghị các Quý cơ quan phối hợp, chỉ đạo thực hiện./.