BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
Số: 01/2025/TT-BGTVT | Hà Nội, ngày 06 tháng 01 năm 2025 |
Căn cứ Nghị định số 56/2022/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2022 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Căn cứ Nghị định số 32/2019/NĐ-CP ngày 10 tháng 4 năm 2019 của Chính phủ quy định giao nhiệm vụ, đặt hàng hoặc đấu thầu cung cấp sản phẩm, dịch vụ công sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên;
Căn cứ Nghị định số 45/2018/NĐ-CP ngày 13 tháng 3 năm 2018 của Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông và Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư bổ sung một số nội dung của Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 10/2023/TT-BGTVT ngày 22 tháng 6 năm 2023 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Bổ sung khoản 4 vào sau khoản 3 của số thứ tự I và bổ sung điểm 2.20 vào sau điểm 2.19 của khoản 2, số thứ tự II tại mục V Chương I Phần I Định mức kinh tế-kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa như sau:
“
Stt | Công tác | Đơn vị | Khối lượng |
I | Công tác quản lý đường thủy nội địa |
|
|
4 | Kiểm tra đèn báo hiệu ban đêm (*) | lần/năm | 12 |
II | Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa |
|
|
2.20 | Sơn màu giá phao, lồng đèn | lần/năm/bộ | 1 |
”
Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 3 năm 2025.
| KT. BỘ TRƯỞNG |