Kính gửi:

1. Về mô hình tổ chức Đội thủ tục tàu biển và thời gian làm việc:

Theo quy định tại Thông tư 64/2011/TT-BTC, hướng dẫn tại Quyết định 1870/QĐ-TCHQ thì thông tin khai hải quan tàu biển XC-NC được tiếp nhận theo mô hình tập trung tại TCHQ, các đơn vị Hải quan có liên quan (nơi tàu làm thủ tục, nơi tàu neo đậu, nơi hàng hóa được xếp dỡ…) sẽ tự động tiếp nhận, xử lý thông tin liên quan đến tàu, đến hàng hóa XNK. Tại mỗi Cục Hải quan sẽ có một đầu mối tiếp nhận thông tin do Cục trưởng Cục Hải quan quyết định.

1.2. Về thời gian làm việc:

Bước 2 Điều 8, Bước 2 Điều 9 Bản hướng dẫn ban hành kèm Quyết định 1870/QĐ-TCHQ thì công chức Đội thủ tục tàu không phải làm việc 24/7.

khoản 5 Điều 6 Thông tư số 194/2010/TT-BTC;

2. Về đề nghị có hướng dẫn cụ thể về các chứng từ khai báo hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu tại Quyết định số 1870/QĐ-TCHQ, cụ thể đối với hồ sơ điện tử thì công chức hải quan phải kiểm tra đối chiếu các tiêu chí như thế nào:

khoản 2 Điều 6, khoản 2 Điều 10 Thông tư số 64/2011/TT-BTC.

Theo quy định tại Điều 5, Quyết định số 19 thì người khai hải quan chịu trách nhiệm về sự xác thực của nội dung khai đã gửi cho cơ quan Hải quan. Căn cứ theo hướng dẫn tại bước 2 Điều 8, bước 2 Điều 9 Quyết định số 1870/QĐ-TCHQ ngày 28/9/2011 của Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan thì hệ thống tự động tiếp nhận thông tin khai hải quan do người khai hải quan gửi đến. Nếu đúng khuôn dạng và đầy đủ các tiêu chí thì thông tin khai sẽ được chấp nhận. Công chức hải quan tại đội thủ tục tàu có trách nhiệm kiểm tra trên hệ thống thông tin khai hải quan.

bước 3 Điều 8, bước 3 Điều 9 để thông quan tàu.

Thông quan tàu luồng đỏ hướng dẫn tại Quyết định 1870/QĐ-TCHQ là những trường hợp có căn cứ, có dấu hiệu vi phạm pháp luật nghiêm trọng theo quy định tại khoản 3, Điều 51 Luật Hải quan. Trình tự xử lý khi hệ thống phân luồng đỏ đã được hướng dẫn cụ thể tại Quyết định 1870/QĐ-TCHQ.

Cục Công nghệ thông tin và Thống kê hải quan chủ trì, phối hợp với Cục Giám sát quản lý nghiên cứu theo hướng thích hợp giữa hệ thống phần mềm tiếp nhận và thông quan điện tử tàu biển xuất, nhập cảnh và phần mềm thông quan hàng hóa để có hướng dẫn chung trong toàn ngành.

5. Về việc chuyển luồng trên hệ thống thông quan tàu từ luồng đỏ sang luồng xanh:

khoản 2, Điều 6 Quyết định số 1870/QĐ-TCHQ ngày 28/9/2011 của Tổng cục Hải quan thì lãnh đạo Chi cục căn cứ tình hình thực tế và các thông tin có được về con tàu và hàng hóa vận chuyển trên tàu, nếu đủ điều kiện để thông quan tàu luồng xanh thì được quyền chuyển luồng thông quan tàu từ luồng đỏ sang luồng xanh.

- Ngày 16/9/2002, Tổng cục Hải quan và Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng đã ký ban hành Quy chế phối hợp hoạt động Quy định cụ thể việc phối hợp đối với công tác đấu tranh, phòng chống buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới và gian lận thương mại.

Nội dung quy chế quy định phối hợp trao đổi thông tin và hỗ trợ lẫn nhau trong công tác phát hiện, đấu tranh, ngăn chặn, điều tra, xử lý đối với các hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa, tiền tệ qua biên giới; gian lận thương mại.

7.1. Nếu trên bản khai hàng hóa có ghi chú “see attached list” thì chấp thuận việc hãng tàu/đại lý hãng tàu gửi vận tải đơn; vì sẽ phù hợp với giai đoạn 2 là các đại lý giao nhận phải gửi vận tải đơn trên hệ thống e-manifest.

8. Về việc cung cấp bản khai hàng hóa trường hợp khai thác chung (share slot):

Đề nghị Cục Hải quan tỉnh, thành phố thực hiện nội dung trên./.

Nơi nhận:
- Như trên;
- Lưu: VT, GSQL (3b).

KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG
PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG




Vũ Ngọc Anh

Từ khóa: Công văn 342/TCHQ-GSQL, Công văn số 342/TCHQ-GSQL, Công văn 342/TCHQ-GSQL của Tổng cục Hải quan, Công văn số 342/TCHQ-GSQL của Tổng cục Hải quan, Công văn 342 TCHQ GSQL của Tổng cục Hải quan, 342/TCHQ-GSQL