Lời nói đầu
\r\n\r\nTCVN 11357-6:2016 hoàn toàn tương\r\nđương EN 474-6:2006 và sửa đổi 1:2009.
\r\n\r\nTCVN 11357-6:2016 do Trường Đại học\r\nXây dựng biên soạn, Bộ Xây dựng đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng\r\nthẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.
\r\n\r\nBộ TCVN 11357, máy đào và chuyển đất -\r\nAn toàn, bao gồm các phần sau:
\r\n\r\nTCVN 11357-6:2016 (EN 474-6:2006), Phần\r\n6: Yêu cầu cho xe tự đổ.
\r\n\r\nBộ EN 474 “Earth-moving machinery -\r\nSafety (Máy đào và chuyển đất - An toàn)” còn các phần sau:
\r\n\r\nPart 1: General requirements (Phần 1:\r\nYêu cầu chung).
\r\n\r\nPart 2: Requirements for tractor-dozers\r\n(Phần 2: Yêu cầu cho máy ủi).
\r\n\r\nPart 3: Requirements for loaders (Phần\r\n3: Yêu cầu cho máy xúc lật).
\r\n\r\nPart 4: Requirements for\r\nbackhoe-loaders (Phần 4: Yêu cầu cho máy xúc đào tổ
Part 5: Requirements for hydraulic\r\nexcavators (Phần 5: Yêu cầu cho máy đào thủy lực).
\r\n\r\nPart 7: Requirements for scrapers (Ph
Part 8: Requirements for graders (Phần\r\n8: Yêu cầu cho máy san).
\r\n\r\nPart 9: Requirements for pipelayers\r\n(Phần 9: Yêu cầu cho máy lắp đặt đường ống).
\r\n\r\nPart 10: Requirements for trenchers\r\n(Phần 10: Yêu cầu cho máy đào hào).
\r\n\r\nPart 11: Requirements for earth and\r\nlandfill compactors (Phần 11: Yêu cầu cho máy đầm đất và rác thải).
\r\n\r\nPart 12: Requirements for cable\r\nexcavators (Phần 12: Yêu cầu cho máy đào dẫn động cáp).
\r\n\r\nLời giới thiệu
\r\n\r\nTiêu chuẩn này là tiêu chuẩn loại/nhóm\r\nC như quy định trong TCVN 7383-2:2004 (ISO 12100-2:2003).
\r\n\r\nCác máy có liên quan và các mối nguy\r\nhiểm, các tì
Khi các điều khoản của tiêu chuẩn loại/nhóm\r\nC này khác với các điều khoản trong các tiêu chuẩn loại/nhóm A hoặc B thì các\r\nđiều khoản của tiêu chuẩn loại/nhóm C phải được ưu tiên hơn các điều khoản của\r\ncác tiêu chuẩn khác. Máy phải được thiết kế và chế tạo theo các điều khoản của\r\ntiêu chuẩn loại/nhóm C này.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Tiêu chuẩn này đề cập đến các mối nguy\r\nhiểm đáng kể, các tình huống và các trường hợp nguy hiểm liên quan đến các loại\r\nxe tự đổ bánh lốp và bánh xích được định nghĩa trong ISO 6165:2006 và áp dụng cả\r\ncho các xe tự đổ cỡ nhỏ và xe tự đổ cỡ nhỏ với chỗ lái kiểu đứng khi chúng được\r\nsử dụng đúng mục đích thiết kế và cả khi sử dụng sai mục đích thiết kế nhưng hợp\r\nlý mà nhà chế tạo có thể đã dự đoán trước được (xem Điều 4). Các yêu cầu của\r\ntiêu chuẩn này bổ sung cho các yêu cầu chung của EN 474-1:2006/A1:2009.
\r\n\r\nTiêu chuẩn này không nêu lại các yêu cầu\r\nchung trong EN 474-1:2006/A1:2009, nhưng bổ sung hoặc thay thế các yêu cầu có\r\nliên quan đến xe tự đổ.
\r\n\r\nTiêu chuẩn này quy định cụ thể các biện\r\npháp kỹ thuật thích hợp, các yêu cầu để loại bỏ hoặc giảm thiểu các rủi ro xuất\r\nhiện từ các mối nguy hiểm chủ yếu, các tình huống và trường hợp nguy hiểm xảy\r\nra trong quá trình hiệu chỉnh, vận hành và bảo dưỡng xe tự đổ.
\r\n\r\nXe tự đổ
CHÚ THÍ
Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết\r\ncho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố\r\nthì chỉ áp dụng phiên bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm\r\ncông bố thì áp dụng phiên bản công bố mới nhất, bao gồm cả các bổ sung và sửa đ
TCVN 7383-1:2004 (ISO 12100-1:2003), An\r\ntoàn máy - Khái niệm cơ bản, nguyên tắc chung cho thiết kế - Phần 1: Thuật ngữ\r\ncơ bản, phương pháp luận
\r\n\r\nISO 3164:2008, Earth-moving\r\nmachinery - Laboratory evaluation of protective structures - Specifications for\r\ndeflecting-limiting volume (Máy đào và chuyển đất - Đánh giá kết cấu bảo vệ\r\ntrong phòng thí nghiệm - Thông số kỹ thuật cho khối lượng lệch giới hạn)
\r\n\r\nISO 3449:2008, Earth-moving\r\nmachinery - Falling-object protective strucures - Laboratory tests and\r\nPerformance requirements (Máy đào và chuyển đất - Kết cấu bảo vệ phòng vật rơi\r\n- Thử nghiệm trong phòng thí nghiệm và yêu cầu tính năng kỹ thuật)
\r\n\r\nISO 7096:2008, Earth-moving\r\nmachinery - Laboratory evaluation of operator seat vibration (Máy đào và chuyển\r\nđất - An toàn - Phương pháp phòng thí nghiệm xác định rung chỗ ngồi người vận\r\nhành)
\r\n\r\nISO 10268:1993, Earth-moving\r\nmachinery - Retarder for dumper and tractor-scrapers -
ISO 10570:2004, Earth-moving\r\nmachinery - Articulated frame lock - Performance requirements (Máy đào chuyển đất\r\n- Khóa khung nối khớp - Các yêu cầu hoạt động)
\r\n\r\nISO 13333:1994, Earth-moving\r\nmachinery - Dumper body support and operators cab t
EN 474-1:2006/A1:2009, Earth-moving\r\nmachinery - Safety - Part 1: General requirements (Máy đào và chuyển đ
EN 13510:2000 (Including Amendment\r\n1:1997 modified), Earth-moving machinery - Roll-over protective structures -\r\nLaboratory tests and performance requirements (Máy đào và chuyển đất - Kết cấu\r\nbảo vệ phòng lật - Thử nghiệm trong phòng thí nghiệm và yêu cầu tính năng kỹ\r\nthuật) (bao gồm cả sửa đổi 1:1997)
\r\n\r\n\r\n\r\nTiêu chuẩn này sử dụng các thuật ngữ\r\nvà định nghĩa được nêu trong EN 474-1:2006/A1:2009, TCVN 7383-1:2004 (ISO\r\n12100-1:2003) và các thuật ngữ, định nghĩa sau:
\r\n\r\nCHÚ THÍCH 1: Thuật ngữ cho xe tự đổ được\r\nquy định trong ISO 7132:2003 và các xe tự đổ
CHÚ THÍCH 2: Các định nghĩa\r\ndùng trong các tiêu chuẩn EN và ISO được đề cập đến trong tiêu chuẩn này cũng\r\nđược áp dụng.
\r\n\r\n3.1
\r\n\r\nXe tự đổ (dumper)
\r\n\r\nXe tự hành bánh xích hoặc bánh lốp\r\ncùng với một thùng chứa loại hở dùng để vận chuyể
CHÚ
3.2
\r\n\r\nXe tự đổ có khung cứng
Xe tự đổ có
3.3
\r\n\r\nXe tự đổ có khung được nối khớp
Xe tự đổ có một khung được nối khớp để\r\nđổi hướng chuyển động của xe (xem ISO 6165:2006 và Hình B.2).
\r\n\r\n3.4
\r\n\r\nXe tự đổ kiểu khớp quay
Xe tự đổ với phần trên của xe có khả\r\nnăng quay 360° (xem ISO 6165:2006).
\r\n\r\nCHÚ THÍCH: Phần trên của xe bao gồm một\r\nkhung cứng, một thùng chứa loại hở và một buồng lái; phần dưới là hệ di chuyển\r\nbánh xích hoặc bánh lốp.
\r\n\r\n3.5
\r\n\r\nXe tự đổ cỡ nhỏ
Xe tự đổ có khung được nối khớp hoặc\r\nkhung cứng có khối lượng vận hành (xem TCVN 9327:2012 (ISO 6016:1998)) nhỏ hơn\r\nhoặc bằng 4500 kg (xem ISO 6165:2006, Hình B.4, B.5 và
CHÚ THÍCH: Một xe tự đổ cỡ nhỏ có thể\r\nđược trang bị một thiết bị có khả năng tự xúc liệu.
\r\n\r\n3.6
\r\n\r\nThiết bị tự xúc liệu
Thiết bị nâng có một gầu xúc được\r\ntrang bị thường xuyên trên xe tự đổ để xúc vật liệu vào thùng của xe (xem Hình\r\nB.6).
\r\n\r\n4 Danh mục các mối\r\nnguy hiểm đáng kể
\r\n\r\nXem Phụ lục A.
\r\n\r\nCHÚ THÍ
5 Yêu cầu về an toàn\r\nvà/hoặc các biện pháp bảo vệ
\r\n\r\n\r\n\r\nCác yêu cầu theo EN 474-1:2006/A1:2009\r\nđược áp dụng cho cả xe tự đổ. Mọi yêu cầu trong tiêu chuẩn này không được làm\r\nthay đổi hoặc thay thế cho các yêu cầu trong tiêu chuẩn nói trên.
\r\n\r\n\r\n\r\n5.2.1
Khi vật liệu trong thùng được lật bằng\r\nthủ công, thiết bị điều khiển phải được thiết kế và lắp đặt sao cho việc đ
5.2.2
Việc hạ thùng xe xuống trạng thái di\r\nchuyển (khung di chuyển) phải đảm bảo an toàn ngay cả trong trường hợp mất nguồn\r\nđộng lực mà không cần phải có một công cụ đặc biệt, VÍ DỤ: nhờ một van tác
5.2.3
Xe tự đổ phải có một số thiết bị sau:
\r\n\r\n- Một thiết bị giới hạn\r\ntốc độ di chuyển của xe không vượt quá 10 km/h nếu như thùng xe chưa hạ xuống\r\nhoàn toàn.
\r\n\r\n- Một thiết bị c
Xe tự đổ cỡ nhỏ không phải tuân theo\r\nyêu cầu này.
\r\n\r\n5.2.4
Phải có một thiết bị cơ khí để đỡ\r\nthùng ở vị trí lật lên cao khi thực hiện công tác bảo dưỡng, sửa chữa
5.2.5
Nếu xuất hiện nguy hiểm về mất ổn định\r\nkhi lật thùng do vật liệu bị bám dính vào thùng, thì phải\r\ncó các thiết bị để hỗ trợ việc dỡ tải.
\r\n\r\nCHÚ THÍCH: Giải pháp để hỗ trợ việc dỡ\r\ntải là cung cấp hệ thống xả khí nóng cho thùng xe.
\r\n\r\nXe tự đổ cỡ nhỏ không phải tuân theo\r\nyêu cầu này.
\r\n\r\n\r\n\r\nXe tự đổ, ngoài trừ xe tự đổ cỡ nhỏ và\r\nxe tự đổ với hệ di chuyển xích phải có phanh quá trình đáp ứng các yêu cầu của\r\nISO 10268:1993.
\r\n\r\n\r\n\r\nEN 474-1:2006/A1:2009, 5.14.5 được áp\r\ndụng cùng với các yêu cầu sau:
\r\n\r\nKhóa khung nối khớp phải đáp ứng được\r\ncác yêu cầu của ISO 10570:2004, trừ trường hợp xe tự đổ có khung nối khớp có mô\r\nmen lái bị giới hạn nhỏ hơn 4 lần mô men lái khi không tải.
\r\n\r\nPhải thử nghiệm khóa khung nối khớp với\r\nlực thử tối thiểu bằng 1,2 lần lực lái xác định từ mô men lái lớn nhất.
\r\n\r\nEN 474-1:2006/A1:2009, 5.3.3 được bổ\r\nsung/loại trừ một số điểm dưới đây áp dụng đối với xe tự đ
Xe tự đổ với người ngồi lái phải được\r\ntrang bị một cơ cấu bảo vệ phòng lật (ROPS) phù hợp với ISO 3471:2008.
\r\n\r\nCác yêu cầu kiểm tra theo ISO\r\n3471:2008 được áp dụng với các thay đổi sau:
\r\n\r\nPhần nằm phía trên đường điểm dấu chỉ\r\nghế ngồi LA (SIP) theo ISO 3164:2008 của vùng giới hạn biến dạng (DLV) được\r\nphép nghiêng sang bên đến 15° như hình 1 mô tả với điều kiện đáp ứng được yêu cầu\r\nnhỏ nhất về năng lượng. Phần của vùng giới hạn biến dạng (DLV) nằm dưới đường\r\nđiểm dấu chỉ ghế ngồi cho phép được bỏ qua.
\r\n\r\nCHÚ DẪN
\r\n\r\n1
2
3
5.6.1
EN 474-1:2006/A1:2009, 5.3.4 được bổ\r\nsung/loại trừ một số điểm ở Điều 5.6.2 và Điều 5.6.3 dưới đây.
\r\n\r\n5.6.2
Xe tự đổ, không kể xe tự đổ cỡ nhỏ, phải\r\ncó kết cấ
5.6.3
5.6.3.1
Xe tự đổ cỡ nhỏ có trang bị ca bin phải\r\ncó
5.6.3.2
Xe tự đổ cỡ nhỏ trang bị thiết bị tự\r\nxúc liệu để vận chuyển vật liệu qua phía trên đầu người lái phải c
5.7.1
Không phải bố trí ca bin cho xe tự đổ\r\ncỡ nhỏ theo quy định của EN 474-1:2006/A1:2009, 5.3.2, ngoại trừ nó được sử dụng\r\nở
5.7.2
Bổ sung cho EN 474-1:2006/A1:2009,\r\n5.4.1 đối với ghế ngồi, các yêu cầu dưới đây của lớp phổ rung của ISO 7096:2008\r\nphải được áp dụng:
\r\n\r\n- Loại EM 1 đối với xe tự đ
- Loại EM 7 đối với xe tự đ
- Loại EM 6 đối với xe tự đổ bánh\r\nxích.
\r\n\r\n5.7.3
5.7.3.1
Xe tự đổ cỡ nhỏ với người đứng điều\r\nkhiển có tốc độ lớn nhất không vượt quá 4 km/h.
\r\n\r\n5.7.3.2
Phải điều khiển các chuyển động của xe\r\nbằng hệ thống điều khiển có khả năng tự hồi vị trí.
\r\n\r\nPhải trang bị một thiết bị phù hợp cho\r\nphép duy trì
Hệ thống điều khiển cho di chuyển và đổi\r\nhướng xe phải có cấu tạo sao cho người lái chỉ cần sử dụng một tay để điều khiển\r\nvà nhờ vậy giảm được rủi ro do các hoạt động không chủ ý.
\r\n\r\n5.7.3.3
Phải có biện pháp để đảm bảo người lái\r\nở
Trường hợp trang bị sàn lái, nó phải c
Diện tích sàn lái tối thiểu phải lớn\r\nhơn 1400 cm2, nó tương đương với một vòng tròn có đường kính tối thiểu\r\n360 mm. Bề mặt của sàn phải được làm bằng vật liệu chống trơn và chiều cao lớn\r\nnhất so với sàn xe không vượt quá 250 mm.
\r\n\r\nPhải thiết kế sàn lái đảm bảo chịu được\r\nmột lực tương ứng với 2,5 lần tổng trọng lượng của người lái. Lực được đặt vào\r\ncạnh góc của sàn lái khi xe di chuyển lùi. Không cho phép có biến dạng dư hoặc\r\ncó sự thay đổi vị trí của sàn lái.
\r\n\r\n\r\n\r\n5.8.1
EN 474-1:2006/A1:2009, 5.6.1 được áp dụng\r\nvới các bổ sung Điều 5.8.2 và Điều 5.8.3.
\r\n\r\n5.8.2
Hệ thống lái ở xe tự đ
5.8.3
Hướng tác động của hệ thống lái và điều\r\nkhiển cơ cấu di chuyển không cần phù hợp với hướng quay vòng và hướng di chuy
EN 474-1:2006/A1:2009, 7.2 được áp dụng\r\nvới các hướng dẫn bổ sung dưới đây:
\r\n\r\n- Xe tự đổ có khung được\r\nnối khớp phải được đặt thẳng hàng khi dỡ tải;
\r\n\r\n- Trong quá trình dỡ tải\r\nthì vị trí trọng tâm xe tự đổ sẽ thay đổi một cách liên tục và điều kiện nền sẽ\r\nquyết định độ ổ
- Để đảm bảo ổn định,\r\nquá trình nạp tải ở các xe tự đổ cỡ nhỏ có trang bị thiết bị tự xúc liệu chỉ\r\nđược thực hiện trên nền đất cứng và bằng phẳng. Phải loại bỏ quá trình nạp tải\r\ntrên nền đất mềm và không bằng phẳng;
\r\n\r\n- Hướng dẫn về cách thức\r\nđạt được hiệu quả phanh lớn nhất (VÍ DỤ: sử dụng khóa ổ vi sai) khi di chuyển\r\ntrên đường dốc đóng băng hoặc trơn trượt;
\r\n\r\n- Hướng dẫn về sự cần\r\nthiết của phanh quá trình trong quá trình di chuyển trên đường dốc (VÍ DỤ: sử dụng\r\nthường xuyên phanh quá trình trước khi phanh chính được sử dụng).
\r\n\r\n\r\n\r\n
Danh mục các mối nguy hiểm đáng kể như\r\ntrong Phụ lục A của EN 474-1:2006/A1:2009 được áp dụng cùng với các b
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n Các mối nguy hiểm\r\n cơ học do: \r\n- Các bộ phận của xe hoặc các bộ phận\r\n công tác, VÍ Ổ Thiết bị tự nạp liệu \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n Mối nguy hiểm do chèn ép \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n ||
| \r\n | \r\n \r\n Liên quan tới chức\r\n năng di chuyển \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n Chức năng di chuyển \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n Liên quan đến vị\r\n trí người điều khiển trên xe \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n Các mối nguy hiểm cơ học a) Lật; \r\nb) Rơi các vật thể, chọc thủng do vật\r\n thể; \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n Ghế | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n Do hệ thống điều\r\n khiển \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n Kết cấu của thiết bị điều khiển và\r\n cách thức vận hành không phù hợp \r\n | \r\n \r\n | \r\n
| \r\n | \r\n \r\n Hướng dẫn không đầy\r\n đủ cho người lái \r\n(hướng dẫn vận hành, ký hiệu, các cảnh\r\n báo nguy hiểm và nhãn hiệu) \r\n | \r\n \r\n | \r\n
\r\n\r\n
\r\n\r\n
[1] ISO 6165:2006, Earth-moving\r\nmachinery - Basic types - Indentification and terms and definitions (Máy đào và\r\nchuyển đất - Các loại cơ bản - Nhận dạng, thuật ngữ và định nghĩa).
\r\n\r\n[2] ISO 5006-2:1993, Earth-moving\r\nmachinery - Operators field of view - Part 2: Evaluation method (Máy đào và\r\nchuyển đất - Tầm nhìn - Phương pháp đánh giá).
\r\n\r\n[3] TCVN 9327:2012 (ISO 6016:1998), Máy\r\nlàm đấ
[4] ISO 7132:2003, Earth-moving\r\nmachinery - Dumpers - Terminology and commercial specifications (Máy đào và\r\nchuyển đất - Xe tự đổ - Thuật ngữ và thông số kỹ thuật).
\r\n\r\n\r\n\r\n
Lời nói đầu
\r\n\r\nLời giới thiệu.
\r\n\r\n1
2
3
4
5
6
Phụ lục A Danh mục các mối nguy hiểm\r\nđáng kể bổ sung - Xe tự đổ
\r\n\r\nPhụ lục B Hình vẽ minh họa
\r\n\r\nThư mục tài liệu tham khảo
\r\n\r\n\r\n\r\n
\r\n\r\n
1) Số viện dẫn được lấy từ Phụ lục A của\r\nEN 474-1:2006/A1:2009.
\r\n\r\nFile gốc của Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11357-6:2016 (EN 474-6:206 with amendment 1:2009) về Máy đào và chuyển đất – An toàn – Phần 6: Yêu cầu cho xe tự đổ đang được cập nhật.
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11357-6:2016 (EN 474-6:206 with amendment 1:2009) về Máy đào và chuyển đất – An toàn – Phần 6: Yêu cầu cho xe tự đổ
Tóm tắt
| Cơ quan ban hành | Đã xác định |
| Số hiệu | TCVN11357-6:2016 |
| Loại văn bản | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Người ký | Đã xác định |
| Ngày ban hành | 2016-01-01 |
| Ngày hiệu lực | |
| Lĩnh vực | Nông nghiệp |
| Tình trạng | Còn hiệu lực |