Hiệp định giao lưu hàng không giữa và qua lãnh thổ hai nước giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Triều Tiên (1993).

ĐIỀU 5: THUẾ QUAN VÀ CÁC LỆ PHÍ TƯƠNG TỰ
1. Máy bay do các hãng hàng không được chỉ định của Mỗi bên ký kết khai thác các chuyển bay quốc tế cũng như thiệt bị thông thường, phụ tùng dự trữ, dự trữ nhiên liệu và dầu mỡ và đồ dự trữ của máy bay (bao gồm cả đồ ăn , đồ uống và thuốc lá ) trên máy bay như vậy sẽ được miễn tất cả các thuế hải quan , phí kiểm tra và các lệ phí khác khi đến lãnh thổ của Bên ký kết kia phù hợp với các quy định của pháp luật và các quy định có hiệu lực của Bên ký kết đó miễn là thiết bị và các đồ dự trữ như vậy để lại trên máy bay cho tới khi tái xuất .
2. Cũng sẽ miễn các thuế, phí và lệ phí như quy định trong điểm 1 của Điều này theo đúng quy định của luật pháp và các quy định đang có hiệu lực của mỗi Bên ký kết, ngoại trừ các lệ phí tương ứng với dịch vụ được thực hiện:
(a) Đồ dự trữ của máy bay lấy lên máy bay ở lãnh thổ của mỗi bên ký kết trong giới hạn do nhà chức trách có thẩm quyền của bên ký kết đó quy định và để sử dụng trên máy bay khai thác các chuyến bay thoả thuận của bên ký kế kia.
(b) Phụ tùng dự trữ đưa vào lãnh thổ của mỗi bên ký kết để bảo dưỡng hoặc sửa chữa máy bay do các hãng hàng không chỉ định của bên ký kết kia để khai thác các chuyến bay thoả thuận.
(c) Dự trữ nguyên liệu và dầu mỡ được dự định cung cấp cho máy bay do các hãng hàng không được chỉ định của bên ký kết kia khai thác các chuyến bay thoả thuận , thậm chí cả khi các đồ dự trữ đó được sử dụng ở một chặng của hành trình trên lãnh thổ của Bên ký kết mà các đồ dự trữ đó được lấy lên máy bay.
(d) Thiết bị và các đồ dự trữ qui định trong điểm 2 của Điều này có thể bị yêu cầu đặt dưới sự giám sát hoặc kiểm soát của nhà chức trách hữu quan.
3. Thiết bị thông thường trên máy cũng như các vất chất và các đồ dự trữ trên máy bay của mỗi Bên ký kết chỉ có thể dược dỡ xuống lãnh thổ của bên ký kết kia với sự đồng ý của nhà chức trách hảI quan của Bên ký kết đó. Trong trường hợp như vậy, các vật chất và đồ dự trữ đó có thể phảI đặt dưới sự giám sát của nhà chức trách nói trên cho tới khi tái xuất hoặc xử lý cách khác phù hợp với các qui định hải quan.

Hiệp định giao lưu hàng không giữa và qua lãnh thổ hai nước giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Triều Tiên (1993).

ĐIỀU 5: THUẾ QUAN VÀ CÁC LỆ PHÍ TƯƠNG TỰ
1. Máy bay do các hãng hàng không được chỉ định của Mỗi bên ký kết khai thác các chuyển bay quốc tế cũng như thiệt bị thông thường, phụ tùng dự trữ, dự trữ nhiên liệu và dầu mỡ và đồ dự trữ của máy bay (bao gồm cả đồ ăn , đồ uống và thuốc lá ) trên máy bay như vậy sẽ được miễn tất cả các thuế hải quan , phí kiểm tra và các lệ phí khác khi đến lãnh thổ của Bên ký kết kia phù hợp với các quy định của pháp luật và các quy định có hiệu lực của Bên ký kết đó miễn là thiết bị và các đồ dự trữ như vậy để lại trên máy bay cho tới khi tái xuất .
2. Cũng sẽ miễn các thuế, phí và lệ phí như quy định trong điểm 1 của Điều này theo đúng quy định của luật pháp và các quy định đang có hiệu lực của mỗi Bên ký kết, ngoại trừ các lệ phí tương ứng với dịch vụ được thực hiện:
(a) Đồ dự trữ của máy bay lấy lên máy bay ở lãnh thổ của mỗi bên ký kết trong giới hạn do nhà chức trách có thẩm quyền của bên ký kết đó quy định và để sử dụng trên máy bay khai thác các chuyến bay thoả thuận của bên ký kế kia.
(b) Phụ tùng dự trữ đưa vào lãnh thổ của mỗi bên ký kết để bảo dưỡng hoặc sửa chữa máy bay do các hãng hàng không chỉ định của bên ký kết kia để khai thác các chuyến bay thoả thuận.
(c) Dự trữ nguyên liệu và dầu mỡ được dự định cung cấp cho máy bay do các hãng hàng không được chỉ định của bên ký kết kia khai thác các chuyến bay thoả thuận , thậm chí cả khi các đồ dự trữ đó được sử dụng ở một chặng của hành trình trên lãnh thổ của Bên ký kết mà các đồ dự trữ đó được lấy lên máy bay.
(d) Thiết bị và các đồ dự trữ qui định trong điểm 2 của Điều này có thể bị yêu cầu đặt dưới sự giám sát hoặc kiểm soát của nhà chức trách hữu quan.
3. Thiết bị thông thường trên máy cũng như các vất chất và các đồ dự trữ trên máy bay của mỗi Bên ký kết chỉ có thể dược dỡ xuống lãnh thổ của bên ký kết kia với sự đồng ý của nhà chức trách hảI quan của Bên ký kết đó. Trong trường hợp như vậy, các vật chất và đồ dự trữ đó có thể phảI đặt dưới sự giám sát của nhà chức trách nói trên cho tới khi tái xuất hoặc xử lý cách khác phù hợp với các qui định hải quan.