Kính gửi: Tập đoàn xăng dầu Việt Nam.
(Số 1, Khâm Thiên, Đống Đa, Hà Nội)

1. Về trị giá tính thuế:

khoản 2 điều 9 Luật thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu thì giá tính thuế đối với hàng hóa nhập khẩu là giá thực tế phải trả đến cửa khẩu nhập đầu tiên.

khoản 5 điều 2 Nghị định số 40/2007/NĐ-CP ngày 16/3/2007 của Bộ Tài chính thì "Cửa khẩu nhập đầu tiên" là cảng đích ghi trên vận tải đơn;

khoản 1 điều 17 Nghị định 154/2005/NĐ-CP ngày 15/12/2005 thì Cảng đích là cửa khẩu cảng biển quốc tế, cửa khẩu cảng hàng không dân dụng quốc tế, cửa khẩu ga đường sắt liên vận quốc tế, cửa khẩu đường bộ, bưu điện quốc tế, cửa khẩu cảng sông quốc tế và cảng nội địa.

tiết đ, tiết e khoản 1 điều 13 Nghị định số 40/2007/NĐ-CP thì chi phí vận tải, bốc hàng, dỡ hàng, chuyển hàng, bảo hiểm có liên quan đến việc vận chuyển hàng nhập khẩu đến cửa khẩu nhập là khoản phải cộng vào trị giá tính thuế.

khoản 2 điều 1 Nghị định số 87/2010/NĐ-CP ngày 13/8/2010 của Chính phủ thì hàng hóa đưa vào, đưa ra khỏi Kho ngoại quan vào thị trường trong nước là quan hệ xuất nhập khẩu, hàng hóa từ nước ngoài đưa vào kho ngoại quan chưa được coi là nhập khẩu vào nội địa.

Đối chiếu với các quy định trên, để hoạt động kinh doanh xăng dầu được ổn định, không làm tăng chi phí không hợp lý thì các chi phí phát sinh như chi phí vận tải, bảo hiểm khi vận chuyển xăng dầu từ Kho ngoại quan Vân Phong, Khánh Hòa về nơi làm thủ tục hải quan nhập khẩu không phải cộng vào trị giá tính thuế.

2. Về việc kê khai và nộp thuế:

3. Yêu cầu Cục Hải quan các tỉnh, thành phố tăng cường kiểm tra, giám sát đối với việc xăng dầu vận chuyển từ Kho ngoại quan Vân Phong, Khánh Hòa về nơi làm thủ tục hải quan mở tờ khai nhập khẩu vào nội địa theo đúng các quy định hiện hành.

Từ khóa: Công văn 3932/BTC-TCHQ, Công văn số 3932/BTC-TCHQ, Công văn 3932/BTC-TCHQ của Bộ Tài chính, Công văn số 3932/BTC-TCHQ của Bộ Tài chính, Công văn 3932 BTC TCHQ của Bộ Tài chính, 3932/BTC-TCHQ